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當汽車以某個車速行駛時，如果發動機轉速過高，是不是代表這臺發動機很差？相信存在這種觀點的車友絕對不占少數，實際上這種觀點時錯誤的；發動機的動力強弱的確會影響到某車速下的轉速，但影響很小；對發動機轉速影響最大是變速箱，確切的說是變速箱傳動比的大小，同樣發動機、車速，用更大的傳動比跑，轉速就會更高！

前幾天收到一位兄弟的私信，他說剛買的二手本田飛度（5速手動）在時速120km時，發動機轉速飆到了3800轉，覺得這么高的轉速是不是發動機有問題？實際上這類問題曾經一位樂馳車友也反應過，他的樂馳1.2L手動版本在時速120km時，發動機的轉速也達到了3700轉左右；實際上導致這種高轉速現象的根本在于傳動比的大小，結論就是甭管發動機有多強，配上五擋手動變速器、120km時都能破3000轉！

發動機轉速與傳動比的關系

各位應該都知道，燃油車的變速器起到減速增鈕的作用（純電汽車也有一個固定的傳動比，同樣屬于機械變速裝置）；扭矩放大多少倍，取決于發動機轉速縮減的程度！傳動比是如何計算的？實際上傳動比就是擋位傳動比與差速器減速比的乘積，如上圖所示大貨車用的16速變速箱；減速比最大的一檔為16.4，主減速比為3.42，當然這大貨用變速器傳動比太大，但原理和咱們家用車是完全一致的！