6月6日消息，在第8個“66信用日”當天，芝麻信用宣布，整合各場景的“先享后付”類服務，正式推出“芝麻先享”服務。據介紹，目前開通了“芝麻先享”服務的線上線下商品或服務超1400萬種，用戶在消費這些商品或接受服務時均可憑自己的芝麻分享受“先用后付”。此前，芝麻信用的“免押服務”消除了租賃、酒店行業的押金門檻，而“芝麻先享”這一模式有望破解預付費的消費痛點。

此前，“芝麻先享”已開始在出行、電商、健身等行業進行規模化試點，大商家也紛紛接入。6月1日，老板電器宣布線下1萬家門店接入“芝麻先享”，購買洗碗機可先用100天再決定是否付款；6月2日，快手電商宣布，全平臺接入“芝麻先享”，用戶購物時可以“收貨滿意后再付費”；6月5日世界環境日，全國300多座城市的50萬個公共充電樁也開通“芝麻先享”，新能源車主可充電再也無需預充值，實現“先充電后付款”。

據芝麻信用總經理王曦介紹，“先享后付”已經有了規模化的能力，目前電商、旅行、物流等領域共有1400多萬種商品、服務接入了“先享后付”。在升級成“芝麻先享”后，商家可以通過更完善的事前先享準入評估、事中守約提醒、事后按使用扣款及守約激勵等功能，進一步擴大客群規模，同時降低違約風險。

“一手交錢，一手交貨”是傳統的消費方式，有些行業為了結算方便、鎖定客源，還會要求用戶預付費、預充值。這帶來了商家卷款跑路、消費維權難、拉高消費門檻等問題。而芝麻先享“先用后付”的新模式，有助于避免預充值商家跑路、預付費占用資金等問題。

例如，快手電商平臺的商戶開通“芝麻先享”后，用戶可以0元下單，試用滿意后付款。這既可以幫助商家提高銷量，也使消費者退換貨更方便，在產生糾紛時易于維權。

快手電商交易及行業產品負責人顏菲菲表示，“先享后付”降低了消費者的決策成本，也促進了商家的訂單銷量。部分直播間試點該功能后，店鋪訂單量顯著增長。如“三環體育用品”的“先用后付”訂單成功率，就比常規訂單成功率提升了2.5倍。

在出行方面，此前新能源車主往往要安裝多個APP，每個APP還必須預充值才能充電。而在全國300多個城市的50萬座充電樁接入“芝麻先享”后，車主無需預充值，可以“先充電后付款”。

易觀分析金融行業高級分析師蘇筱芮表示，“芝麻先享”的模式提升了用戶消費體驗，也能有效拉動商家的經營收入，隨著規模化的普及，也有助于提振消費熱情。

“面向商家，芝麻信用的能力和工具會成熟一個、開放一個。”王曦表示，芝麻信用一直以來與各行業共同創新，持續降低用戶和商家之間的信任門檻，推動商業效率和服務體驗提升。目前，全國已經有超過40萬商家接入了芝麻信用的產品服務，以芝麻免押金服務為例，在出行、酒店住宿、旅游等領域已為上億消費者累計免掉了4000億元的押金。