5月30日，長安官方正式向公眾公開展示了這輛期待已久的新車。新車基于長安全新EPA1純電平臺打造，提供純電、增程版和氫電版三種動力模式，這也是其成為了中國首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車。

據(jù)悉，新車將會在6月底正式上市，預(yù)計售價為15萬-25萬元之間。

從外觀上看，新車采用了封閉式格柵，前臉的線條刻畫得十分立體，下包圍和達等一同組成了“X”型的外觀，第一眼看上去便給人一種犀利的感覺。

為了降低車輛的風阻，該車還采用了隱藏式門把手和低風阻輪轂。新車的尾部頗具特點，將貫穿式尾燈和尾燈融為一體，擁有著非常高的辨識度。

內(nèi)飾方面，深藍SL03的內(nèi)部設(shè)計較為簡潔，采用了10.25英寸液晶儀表和14.6英寸中控屏的搭配，其中中控屏還支持左右15度的旋轉(zhuǎn)，能夠給駕駛員提供更好的觀看角度。

方向盤則采用了平底設(shè)計，兩側(cè)也加入了多功能按鍵以方便操控。新車在配置上非常豐富，AR-HUD顯示、手機無線充電、多彩氛圍燈等都有所配備，其還搭載了少見的索尼音響，能帶來沉浸式的體驗。

動力方面，新車將提供純電、增程和氫燃料電池三種動力版本。其中純電長續(xù)航版的續(xù)航里程超過700km，而性能版車型則能帶來5.9秒的零百加速成績。

增程版車型則搭載1.5升發(fā)動機，滿油滿電下，CLTC工況續(xù)航里程超1200公里，虧電下油耗為百公里4.5L。而氫燃料電池版更是中國首款量產(chǎn)該類型轎車，綜合續(xù)航超700km，補能時間也僅需三分鐘。