近日，國內多地確診病例溯源不排除經境外物品感染病毒可能。境外快遞還能收嗎?對于國際郵件，快遞部門又是如何消殺防控疫情的?記者實地探訪了我區幾家快遞公司，了解他們如何消殺分揀快遞。

3月10日14時，一輛滿載各類快件的郵政快遞專車開進中國郵政奉化分公司郵件處理中心，車輛到達月臺后，有專人身著護具對接卸貨。記者看到，車內的快遞包裹被工作人員先后放上皮帶機，經由皮帶機傳送前往分揀區域。在分揀程序前，有一名身著防護服的工作人員拿著消毒噴霧器仔細消毒傳輸帶上的快件。隨后再由分揀處工作人員根據來件信息分送至不同區域。如遇國際郵件，則傳輸到國際郵件存放區二道消殺。

目前，我區國際郵件月均量在100到150件左右。“春節過后，我們根據相關文件要求，進一步加強國際郵件的疫情防控，中心有兩名工作人員專門負責國際郵件的處理消殺，全區共設置8個攬投部，每個攬投部也有1人專門負責國際快件的消殺和投遞。同時，這些負責國際快件處理的工作人員會做好一周兩次的核酸檢測。”該公司運營監控部經理鄔海勇向記者介紹道。

隨后，記者從寧波四通易達快遞有限公司了解到，四通易達不受理國際快件，對于進奉化站的所有快件在進站前統一消殺，并且近期四通易達公司全員做好核酸檢測。

順豐速遞奉化分公司負責人方斌介紹，所有快遞包裹，進奉化站前后都將統一消殺，各個投遞網點每日兩次消殺場地，所有工作人員也已完成核酸檢測。對于順豐速遞國際快件，在機場出貨口進行第一輪消殺，在貨站交接處由第三方專業機構進行第二輪消殺，出貨站交接處后進行第三輪消殺，裝車時進行第四輪消殺，同時裝車的貨物將靜置7天，7天后轉運至各中轉場，由中轉場負責第五輪消殺。完成上述消殺程序后，才能分撥至各網點，再由各網點落實專人投遞派送。