與AITO問界相同，阿維塔也要進入華為的銷售渠道了，但與問界又有些不同，阿維塔與華為的渠道合作又有些說法。

據@每日經濟新聞報道，阿維塔科技(重慶)有限公司(以下簡稱阿維塔科技)董事長兼CEO譚本宏在接受采訪時表示“正與華為商談渠道合作方式”。

他表示：“我們與華為在談渠道合作的方式，但不是代賣，是在我們渠道數量規模還沒有完全達到的時候，(華為)來幫助我們一把，但不是替代。”

據悉，阿維塔會有三種渠道模式，分別為阿維塔體驗中心、阿維塔中心和阿維塔鈑噴授權中心，進入華為門店銷售的阿維塔僅限于一部分門店，而且不會與其他品牌同店銷售。

作為長安、華為、寧德時代的親兒子，阿維塔可以說是含著金湯匙出生的，在近期開幕的成都車展上，華為智能汽車解決方案BU首席運營官、智能駕駛產品線總裁王軍出現在了阿維塔科技的展臺上，而且他也只出現在了該展臺之上，而在該車上市時，華為輪值董事長徐直軍也曾親自到場。

自從開啟預售后，阿維塔11累計訂單已超2萬輛，大定車主中，有超過86%的用戶選擇了36.99萬元起的長續航雙電機奢享版以及40.99萬元起的超長續航雙電機奢享版這兩款中高配車型，單車均價(含選裝)超過了40萬元。

此外，阿維塔旗下第二款量產車也在加速推進中，譚本宏透露稱，接下來阿維塔還會推出轎車、SUV等，價格均是30萬左右。