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對于很多新手司機以及不少年輕人來說，開手動擋的汽車簡直是一項不小的挑戰(zhàn)，所以越來越多的年輕人都喜歡在買車的時候，寧愿多花錢選擇自動擋，畢竟操控起來非常的方便，開手動擋的車路上經(jīng)常會出現(xiàn)一些這樣那樣的問題，甚至在等紅燈的時候還會出現(xiàn)熄火的狀況，整個人都覺得十分尷尬，如果是遇到上坡起步的時候，操控不好還會出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，從而造成一定的損失，眾所周知要想開好手動擋，汽車油門和離合必須要搭配好了，在上坡起步的時候，究竟是先踩油門還是先松離合？想必很多小伙伴們都遇到過這樣一個問題吧。

想當初駕校學(xué)習的時候，教練經(jīng)常會說慢慢的松開離合器，在車子開始抖動的時候趕緊把剎車放開，再慢慢給車加油，很多新手司機也是學(xué)到了這樣的方法，慢慢的也就養(yǎng)成了一個習慣，其實這樣的方法對于一些新手司機來說，在坡道起步的時候用的非常多，還有就是一些比較慢性子的司機也會用這樣的方法，其實我們不難發(fā)現(xiàn)在家上學(xué)的一些技能平時駕駛很多都是用不到的，而上坡起步這樣的方式也只是限于在考試的過程中使用。

現(xiàn)如今很多駕校用的車都是搭配的小排量渦輪增壓發(fā)動機，想必大家也知道渦輪增壓發(fā)動機如果是轉(zhuǎn)速太低，不管是怎么控制離合坡道都是上不去的，因為最厲害的小排量渦輪增壓發(fā)動機在臺速狀態(tài)下動力不足以讓車子在陡坡上起步，只適合在平整的路段以及下坡的時候使用，想必在平實中不難發(fā)現(xiàn)這樣的操作，有時候不容易剎住車子，甚至還會造成車子失控，人體的本能反應(yīng)就是遇到緊急情況的時候先踩離合再踩剎車。