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得益于我國日益完善的基礎(chǔ)建設(shè)，高速公路已經(jīng)成為了許多車主跨省、市長距離移動的首選。通常來說只要不是逢年過節(jié)，高速公路上都非常暢通，車主們可以在高速公路上盡情享受那種風(fēng)馳電掣的駕駛感。但是車主們在跑高速的時(shí)候也需要注意，高速公路也不是想開多快就開多快的，在高速公路上超速行駛一樣會受到交管部門的處罰。

對于經(jīng)常跑高速的車主們來說，120km/h的限速規(guī)則基本可以說是刻進(jìn)了DNA里，不過隨著相關(guān)部門對高速規(guī)則的改動，只要不超過最高限速的10%就不會進(jìn)行扣分罰款。也就是說，理論上車主在高速上最高能跑到132km/h而不必?fù)?dān)心受到處罰。當(dāng)然，如果車主因?yàn)槌俣盏搅讼嚓P(guān)部門發(fā)出的違章信息的話，雖然沒有罰款記分，但還是要去交管部門進(jìn)行處理才能正常參與年檢等服務(wù)。

不過隨著私家車的普及率越來越高，高速公路也逐漸變得繁忙起來，甚至有時(shí)候還會出現(xiàn)堵車的尷尬狀況。相關(guān)部門在注意到這個(gè)情況之后也開始積極尋求解決辦法，不過可惜這些解決方案通常工作量都比較大，無法在短時(shí)間內(nèi)讓人看到效果。因此相關(guān)部門在經(jīng)過討論后得出了一個(gè)簡單粗暴的解決方案：提高高速公路的最高限速。通過這種方式來提高路面通行效率。