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得益于我國日益完善的基礎建設，高速公路已經成為了許多車主跨省、市長距離移動的首選。通常來說只要不是逢年過節，高速公路上都非常暢通，車主們可以在高速公路上盡情享受那種風馳電掣的駕駛感。但是車主們在跑高速的時候也需要注意，高速公路也不是想開多快就開多快的，在高速公路上超速行駛一樣會受到交管部門的處罰。

對于經常跑高速的車主們來說，120km/h的限速規則基本可以說是刻進了DNA里，不過隨著相關部門對高速規則的改動，只要不超過最高限速的10%就不會進行扣分罰款。也就是說，理論上車主在高速上最高能跑到132km/h而不必擔心受到處罰。當然，如果車主因為超速而收到了相關部門發出的違章信息的話，雖然沒有罰款記分，但還是要去交管部門進行處理才能正常參與年檢等服務。

不過隨著私家車的普及率越來越高，高速公路也逐漸變得繁忙起來，甚至有時候還會出現堵車的尷尬狀況。相關部門在注意到這個情況之后也開始積極尋求解決辦法，不過可惜這些解決方案通常工作量都比較大，無法在短時間內讓人看到效果。因此相關部門在經過討論后得出了一個簡單粗暴的解決方案：提高高速公路的最高限速。通過這種方式來提高路面通行效率。