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知道嗎？車主的駕駛技能水平是會影響車輛燃油消耗的關鍵因素。根據(jù)測試，老司機和新手駕駛同款車型，包括路況環(huán)境都相同的情況下，油耗差可以達到20％左右。因此，車主正確的駕駛操作可以大大降低車輛的油耗。車主的駕駛技術對油耗的影響主要取決于以下幾點，啟動、換檔、轉向、制動、減速、停車等各種動作。此外，在車輛行駛過程中，道路條件、交通條件和氣候條件都在不斷變化。車主要做到隨時隨地根據(jù)環(huán)境變化而做出正確判斷和處置，合理控制車速，減少不利因素，利用有利條件，降低車輛油耗。對于同一輛車，實際使用條件不同，使得燃油消耗量可能會有很大差異，然而，車輛使用條件主要指的是氣候條件、道路交通條件。

我們先來了解一下啥是氣候條件，我國遼闊土地上，各地區(qū)的氣候條件差異化很大，北方有寒冷和干燥地區(qū)，南方有高溫和潮濕地區(qū)等，大多數(shù)地區(qū)四季溫度和濕度差別也是非常大的。在不同的氣候條件下，車輛對耗油的表現(xiàn)也是有所不同。比如在寒冷的冬季，低溫使得車輛需要花更長時間預熱發(fā)動機從而使得耗油上升，而在南方炎熱地區(qū)而言，由于氣溫過高，發(fā)動機散熱性能變差，發(fā)動機容易過熱導致工作效率降低，從而使汽車的油耗會明顯上升，就好比如早中晚的時間差加油也會有不同表現(xiàn)的。

其次道路環(huán)境和交通條件也會影響到我們的油耗，在不同類型的道路上油耗表現(xiàn)也是有所不同的，此外，鋪裝路和交通狀況也是直接影響油耗的關鍵因素。我們在高速公路上行駛時，速度快、運距長、停車少。在此工況下，發(fā)動機的使用率很高，隨著速度的提升會帶來更強的風阻，因此風阻也會導致油耗上升的，關于這點的話，大家在選擇造型的時候要考慮到風阻系數(shù)這方面。而在山區(qū)公路上，我們都知道山區(qū)路況差，除了路面坑坑洼洼，就是長坡和陡坡居多，上坡是最耗油的表現(xiàn)，因此上坡省油方法就是低速行駛，而下坡的省油方法就是掛低速擋，另外下坡會經(jīng)常用到制動，間接的制動也會影響到油耗上升。