一年跑一萬公里對于很多私家車主來說是比較正常的，有一部分車主比較少開車就會造成一年跑個幾千公里的情況，但是不管是跑10000公里還是幾千公里，都需要定期對發動機進行保養，否則的話發動機就可能會出現問題。但是有些朋友由于特殊需要用全合成的機油，30天就跑了10000公里，就搞不清楚到底要不要去換機油。今天就來跟大家講一下這個問題，希望能夠幫助到大家。

能跑10000公里的機油就只有全合成機油，這10000公里是機油廠家結合我們國家的實際用車情況來定的周期，它還有一個更換機油的指標那就是6個月。不管是10000公里還是6個月，它都只是一個建議而已。并不是要你一定要掐著10000公里這個里程去換不能多也不能少。實際用車的過程中很多人都不會6個月就去換機油的，絕大部分司機都是按里程數去換，除非自己的車子真的是長時間不開踩按時間去換機油。

如果你經常用車，跑夠了10000公里但是暫時沒時間去保養那你再跑多幾百公里甚至是1000公里問題都不大，偶然一兩次這樣對于發動機來說沒啥問題。我自己用的就是全合成機油，我11000公里換過，14000公里也換過，有時候9900多公里內換過。對于我的車子來說現在是差不多10萬公里，一點毛病也沒有發動機依然很給力。機油的更換周期就跟食品的保質期是一樣的。