根據乘聯會統計，截止到去年年底，我國汽車的保有量已經高達3.27億輛，對于龐大的汽車用戶群，自然我們的順利通行也受到阻礙，堵車是常有的事，而為了更舒適的駕駛，越來越多的國人買車傾向于自動擋車。在4S店汽貿店買車，工作人員會推薦你買自動擋車，大部分中型及以上車型幾乎都沒有手動擋車型，足以可見自動擋車的用戶群之偌大。盡管自動擋車開起來比較容易，被稱為是"傻瓜式"的操作，但是自動擋車也需要駕駛技巧值得注意，比如說自動擋車怎么下長坡掛D擋可行嗎?4個你對D擋的疑問 老司機作出解釋!

無論是自動擋車還是手動擋車，下長坡一直是車主們熱議的話題，空擋滑行是下長坡的大忌，而發動機制動才是下坡的王道，相對來說，手動擋車使用1或2擋下坡，很容易操作，而自動擋車要么是D擋、L擋，要么是M擋用來前進，不過往往是D擋走天下。自動擋車D擋下長坡 ，行車電腦會根據車速的增加而匹配相應的檔位(檔位會越來越高)，于是車主為了控制車速往往需要頻繁踩剎車制動，從而會使剎車系統過熱，再者掛D擋滑行下坡，加之有人認為是不存在發動機的制動輔助，所以才把自動擋車下長坡說的人心惶惶，那么開自動擋車怎么正確下長坡?大可掛D擋下長坡，4個角度分析，D擋沒有想象中那么危險。

第一，自動擋車掛D擋滑行下坡，車速會越來越快嗎?17款