一些汽車品牌通過堆砌配置來吸引眼球，消費者買車時也會將汽車配置進行對比。在汽車配置當中，具有爭議性的配置就是自動啟停功能，有的人認為加上自動啟停就可以降低燃油消耗，也有人認為自動啟停功能作用不大，用不好還會傷車，那么自動啟停到底能不能用?老司機一次性說清楚，別被忽悠了。

自動啟停發展歷程

當前自動啟停已經成為主流配置，早在70年代的時候豐田皇冠這款車就加入了這種功能，只有當車輛停穩怠速1.6S的時候系統就不再給發動機供油，這時發動機就處于熄火狀態，這樣做的目的就是為了降低能量消耗。在長期測試中發動機，配備自動啟停功能的車型節油效果不錯，省油率比平常高出11%。隨后大眾、本田、現代等汽車品牌也將旗下的車型加入自動啟停功能，直到二十世紀初自動啟停就成為一種主流配置。

工作原理

當汽車停止行進的時候車機系統就會進行檢測，停車時間達到1.6S發動機就會停止運行。當駕駛員踩下離合器，車機系統就會快速進入功能狀態，給發動機點火供油，發動機便會正式進入工作狀態，不需要駕駛員增加多余的手部動作，自動啟停就能自動切換，很方便。