隨著冬季氣溫越來越低后，于是不少人就表示還是開車出行更為方便，不但出行效率變高了，而且駕乘汽車也十分地保暖。

雖說冬季開車出行是一種享受，但是大家在享受的同時，還是有必要掌握一定的用車知識，比如說出發前給車輛做熱車工作。

尤其是現在自動擋車型越來越多了，不少人用車時因缺乏必要的養車知識，就在不知不覺中給汽車帶來了傷害。

我們就拿自動擋汽車的熱車工作來說，由于自動擋車型不同于手動擋車型，因而在進行熱車工作前，尤其要掌握正確的熱車操作，比如說自動擋熱車時到底掛P擋還是N擋？若弄錯了反而更危險！

在弄明白自動擋熱車用P擋還是N擋問題前，我們不妨先來看看為何要做熱車工作吧！

通常來說，當車輛發動機在靜放一個晚上后，發動機內部的機油基本上沉到了發動機殼底，再加上冬季氣溫較低機油的流動性變弱，若冷車直接上路的話，發動機上的零部件就會因缺少機油的潤滑而產生異常磨損。

因而冬季車輛在上路前就需要做熱車工作，而自動擋車型熱車就要掌握正確的方法，比如擋位使用不當不但起不到熱車的效果，反而還會更加危險，甚至還會浪費燃油哦！