自動(dòng)擋的操作更加的便捷，不需要過(guò)多的操作，升檔降檔都是由電腦來(lái)控制。雖然拋開(kāi)了頻繁的換擋，但實(shí)際上，自動(dòng)擋在使用的時(shí)候，也還是需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)更換檔位。比如說(shuō)下坡時(shí)，很多人會(huì)選擇使用N檔，或者一直使用D檔。但其實(shí)，這兩種都是十分危險(xiǎn)的。那到底怎樣做呢？讓我們一起來(lái)看看吧！

在自動(dòng)擋下坡的時(shí)，坡度較大的話，需要車主長(zhǎng)時(shí)間的踩著剎車。那么不車主們有沒(méi)有想過(guò)這個(gè)問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間的剎車，會(huì)造成剎車片和剎車盤(pán)一直在摩擦，就肯定會(huì)發(fā)熱，甚至是造成剎車盤(pán)的磨損，然后制動(dòng)效果就會(huì)減弱了。更可怕的可能是如果坡度過(guò)長(zhǎng)，很可能因?yàn)橹苿?dòng)效果減弱而產(chǎn)生危險(xiǎn)。