新中國的工業領域發展時間相對較晚，因此我國工業至今都還有很多值得重點發展的地方，其中就包括汽車發動機領域，國產汽車和合資汽車之間最大的區別就是發動機的質量，汽車發動機技術是一件需要時間進行經驗積累的復雜學科，起步時間相對較晚的我國自然沒有辦法在短時間內超越其他國家。

不過目前中國汽車領域也已經出現了一些振奮人心的成果，不少車廠研發出來的發動機技術已經達到了一些合資車的標準，在理想參數層面上，我國國產發動機甚至要比合資汽車發動機表現更好。不過它們的問題也比較明顯，雖然理想參數上要比其他國家的發動機更為強勁，一到實戰環節就變得潰不成軍了。這讓很多中國車迷都想了解一個問題，難道國產發動機只能紙上談兵嗎？

這就要涉及到核心技術的問題了，外國車企研發發動機的時間要比我國長上很多，各自都擁有了屬于自己的核心科技?？晌覀冊诎l動機領域上一直是一個追趕的狀態，并沒能摸到核心技術的門檻。很多車企都已經意識到了這個問題，并開始使用經費把重心投入到發動機的研究中。奇瑞、吉利、長城這些比較出名國產汽車廠商都是如此?？上覀兊难芯慷际菑默F有的其他品牌發動機逆向研究，始終無法將發動機技術吃透。