最近幾十年，自動變速器憑借簡單、便利的駕駛習慣，贏得了廣大車主的信賴，眾多車主紛紛選購它，而放棄了手動變速器車輛。雖然駕駛自動擋車輛的車主眾多，但真正掌握自動擋車輛駕駛技巧的車主卻少之又少，舉個簡單的例子，自動擋變速器有4個檔位：P、R、N、D，大部分車主開車時，只用到P擋（駐車檔）、R擋（倒車擋）和D擋（前進擋），，D擋應用最為頻繁，以至于形成了"D擋走遍天下"的言論但很少使用N擋，有多少車主知道"N擋"的用途？

根據我的認識，"N擋"并不是擺設，它還有很多特殊的用途，車主需要著重掌握，改變自己對汽車的認識。

停車等紅燈掛N擋

每一個車主在開車時，都遇到過紅綠燈，短點兒的紅綠燈時長30s，長一點兒的達到了2分鐘。車主們開車等紅燈時，總是希望停車休息休息，畢竟開車是一項體力活，車主需要有高度集中的精力，這個時候，車主完全可以掛N擋，拉手剎，N擋時，變速器無法進行動力傳輸，發動機屬于空轉的狀態，拉手剎，通過手剎制動，防止車輛溜車。待綠燈亮起時，掛D擋，松手剎，踩油門加速行駛即可。在等紅燈時，車輛停車之前，掛N擋滑行也是沒有任何問題的。

很多車主會有疑問，紅綠燈停車時，為什么不直接掛P擋？原因很簡單，P擋是由棘輪和棘爪結構單元組成，通過棘爪鎖住棘輪，完成對變速器輸出端（車輪）的鎖止，從而防止車輛溜車。在紅綠燈位置，非常容易發生追尾事故，如果直接掛P擋，車輛被后車追尾，變速器棘輪或棘爪很容易被折斷，造成變速器損壞。