第一輛汽車問世，它的很多功能都沒有俱全，大部分全靠人工操作，在當時汽車行走的能量并不是汽油，而是通過燃燒煤炭獲得的動力。但是隨著汽車工業的發展，燃料慢慢變成了一種可燃性氣體或者液體。與之變化的還有汽車檔位，早期的汽車是沒有檔數的，可后面發現汽車在不同的路段需要變換到不同的檔位才能更好前進，這才出現倒檔、低速檔和高速檔。為了能更方便車主，手動換擋的方式也變成了自動換擋。

自動擋車型有著"一檔行天下"的美名，在汽車前進的過程中，車主不需要變換任何檔位，從啟動之前就已經屬于最佳的狀態。那問題來了，跑高速的時候，到底是用S擋好還是D檔好？老司機：再講最后一次，記好了！

D檔顧名思義就是前進擋，它的作用是保證汽車在一定的速度下前行，并且還能保持車速適應復雜路況。正常情況下，自動擋車型切入D檔位，能隨時隨地行走在各種路上，就算是爬坡也不例外。但并不是一個前進擋就能適合所有的路況，因此又開發出了R、S、N等檔位。實際上，不管是省道還是高速，大部分車主最常用的就是D檔，高速公路行駛，用D檔的好處還是比較多的，穩定是一方面，還能降低油耗。