作者：阿喵汽車

現在城區很多左轉彎的車道上，基本都設置了左轉彎待轉，但是由于左轉彎車道，還承擔掉頭功能，所以有一些地方做得比較人性化，在左轉彎的停止線前方，單你開一個掉頭的豁口，這樣就不需要過停止線，不需要看紅綠燈。

但是有不少地方，由于開豁口的條件不具備，所以就沒有開這個，這樣左轉彎跟掉頭就在同一個車道上面，都必須過停止線，這種情況下需要看紅綠燈，經過這樣左轉彎待轉入口的時候，經常會遇到這么一種情況，就是前方的車子，明明是需要調頭的，這個時候只要直行的紅綠燈亮起綠燈，就可以把車子開進左轉彎待轉這個區域。

這個區域一般情況下，可以停2~3臺車，等左轉彎這個燈亮起的時候，這2~3臺車就已經提前過了停止線了，他們就可以順利的左轉彎，這樣每一次左轉彎的紅綠燈的一個間隙，就可以多通過2~3臺車，通行效率就高了。但是恰恰如果遇到前方這臺車子，它停在第一臺，而且它是掉頭。