很多人都知道，下陡坡時車子在勢能、動能以及慣性的共同作用下，車子會越跑越快，只能一直踩剎車控制車速。

但是如果一直踩剎車，剎車片與剎車盤長時間接觸，不但會快速磨損剎車片，還會導致剎車片容易過熱，而剎車片一旦過熱很可能導致剎車效果降低甚至剎車失靈，一旦在下陡坡時剎車失靈，車速越來越快，車子沖下山坡，最終的結果很可能是車毀人亡。

如果是手動擋車型，那就簡單多了，只要將檔位掛入低速擋，例如1擋或者2擋，利用發動機的牽引力限制車速限制車速，這樣即使是下陡坡，在發動機牽引力的作用下，車速也快不起來，再陡的陡坡，只要輔助以間歇性踩剎車，都能輕松安全下陡坡。