“拉缸”是一個讓車主心驚膽戰的詞語，就算你不懂拉缸是什么意思，單從字面來看都知道這是不小的發動機故障。

拉缸簡單來說就是原本光滑的汽缸壁被嚴重磨損，導致氣缸漏氣，發動機動力下降，油耗上升。出現拉缸故障以后只能大修發動機，維修費用比較高。

常見的引起發動機拉缸的原因主要有以下幾個：

1、發動機爆震

我們都知道活塞與汽缸壁之間并不是嚴絲合縫的，不然發動機工作以后活塞升溫膨脹就會卡死在氣缸里。因此活塞與汽缸壁之間有很小的間隙，而活塞與氣缸的密封主要靠活塞環來實現。既然活塞與汽缸壁之間有間隙，那么活塞在上下運動換向的時候由于連桿角度變化就會導致活塞左右搖擺，敲擊汽缸壁。