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昨天一位網(wǎng)友跟我說(shuō)，他上班途中，汽車軋到了釘子，需要補(bǔ)胎，去汽修廠補(bǔ)完胎后，修車師傅問我需不需要做動(dòng)平衡，他也不懂就做了，結(jié)果師傅多收了20塊錢。他就十分氣憤，這不是坑人嗎？于是問我，為什么汽修廠不把價(jià)格直接說(shuō)明白，還要額外收費(fèi)？補(bǔ)胎的問題，對(duì)于我們大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都會(huì)經(jīng)歷，那么今天就跟大家講一講這個(gè)問題。

什么是動(dòng)平衡？

我們都知道，汽車的輪子是由輪胎和輪轂共同組成的。但是由于制造工藝，以及氣門嘴的原因，就會(huì)使車輪各個(gè)部分的重量配比不是那么均勻。當(dāng)我們汽車行駛的時(shí)候，特別是高速狀態(tài)，就會(huì)造成不平衡的狀態(tài)，表現(xiàn)在車輛上就是車輪抖動(dòng)，方向盤震動(dòng)等現(xiàn)象。為了減少，或者是消除這些現(xiàn)象，就要在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下進(jìn)行重量配比，使車輪各個(gè)部位的重量配比相對(duì)均勻。這個(gè)重量配比的過程就是我們常說(shuō)的動(dòng)平衡。