什么是自動啟停？

自動啟停系統(tǒng)（STOP&START）簡稱STT，是一套能自動控制發(fā)動機熄火、點火的系統(tǒng)。在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候一直踩剎車（一般超過2秒），發(fā)動機就能夠自動熄火；當(dāng)松開剎車或踩下油門（或轉(zhuǎn)下方向盤，切S、M擋等）時，發(fā)動機立刻自動啟動。自動啟停系統(tǒng)能夠盡量降低發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時間，以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟性。

為何汽車廠家要推廣這項功能？

自動啟停系統(tǒng)能夠盡量降低發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時間，以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟性。

汽車廠商推廣自動啟停功能，主要出于節(jié)油減排的目的，滿足日益苛刻的環(huán)保法規(guī)。

關(guān)于自動啟停，消費者有什么顧慮？

第一，真的省油嗎？

根據(jù)歐洲測試數(shù)據(jù)，城市工況測試節(jié)省3%到5%的燃油，減少CO排放5%;特別擁堵路況可以節(jié)省燃油達到15%，同時減少CO排放、噪聲污染以及發(fā)動機積炭。

第二，會不會傷害發(fā)動機和蓄電池？

暫無相關(guān)損壞案例。其實大家不用擔(dān)心啟停系統(tǒng)會對車輛造成傷害，因為自動啟停工作的環(huán)境是熱啟動，只是在短暫停車時暫時關(guān)閉發(fā)動機，此時的發(fā)動機溫度還很高，機油粘稠度較小，流動性較強，這時零部件磨損不會很大。并且?guī)в凶詣訂⑼Ｏ到y(tǒng)的車都會采用增強型起動機和蓄電池，完全可以承擔(dān)頻繁啟停帶來的負荷。(就好像是車都買了，還計較油么...)