發(fā)動機積碳，這對于很多車主來說可能還比較陌生，發(fā)動機怎么會積碳呢？

其實發(fā)動機之所以積碳，是因為燃油在發(fā)動機內沒有得到充分燃燒，形成一氧化碳，附著在發(fā)動機缸壁內以及其他部位，導致發(fā)動機怠速抖動明顯，加速無力，油耗明顯增加等情況。

是不是每臺車都會發(fā)動機積碳？

答案是肯定的，因為車子不可能一直處在高速行駛狀態(tài)，一旦車子處于低速行駛，積碳就很容易形成。

但是積碳也分輕微和嚴重2種狀態(tài)，之所以有些車子嚴重積碳，跟車主平時的用車習慣有很大關系，有些車主開車時，即使是長時間停車等待，也沒有熄火，讓發(fā)動機一直處于怠速運轉狀態(tài)，這時候是非常容易形成積碳的。

發(fā)動機積碳后應該怎么辦？ 如何去除積碳？

如果是輕微積碳，對車子影響不明顯，其實是可以不用刻意去清理積碳的，因為在平常的行駛時，有部分積碳會被自動清理。

但是如果嚴重積碳，就必須及時清理，否則發(fā)動機很可能要大修

說到清理發(fā)動機積碳，相信很多人可能第一時間都會想到拉高速，畢竟很多車主都說拉高速是清理積碳最簡單，最有效，最快捷的方法，但是拉高速到底能不能清除積碳？修車師傅：大多數(shù)車主都搞錯了