我們知道在夏天和冬天開車是非常痛苦的。沒有空調(diào)和暖氣，估計不會有這么多人買車。現(xiàn)在天氣很冷，南方很好，北方很冷，經(jīng)常手腳都很冷。開車時，人們通常會在最短的時間內(nèi)打開暖氣，只有當(dāng)溫度達(dá)到一定溫度時，汽車才能舒適地行駛。我們知道，當(dāng)你開車時，熱量是由汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出來的，所以基本上不需要油耗。但是純電動汽車并沒有發(fā)動機(jī)，那么純電動汽車又是如何提供暖氣的？

現(xiàn)在許多汽車公司都在宣布停止生產(chǎn)燃料汽車的時間，所以這也變相表明了未來是純電動汽車的世界。目前新能源汽車技術(shù)的確不是很好，但發(fā)展需要時間。當(dāng)前汽車技術(shù)發(fā)展迅速，在充電和電池壽命方面取得了巨大進(jìn)步。然而，我們今天要討論的不是充電問題，也不是耐久性問題，而是純電動汽車的加熱問題。

燃料汽車可以通過自身的熱量為汽車提供暖空氣，所以純電動汽車顯然沒有這樣的部件來加熱，那么冬天如何打開供暖系統(tǒng)呢？一些專家表示，供暖系統(tǒng)一直是純電動汽車的一個問題。電能只能轉(zhuǎn)化為熱能，然后通過鼓風(fēng)機(jī)將熱空氣吹入汽車以達(dá)到加熱效果。通常，首先加熱電阻絲可以達(dá)到這種效果，但問題出現(xiàn)了。