機油尺檢查發動機機油量，在冷車和熱車都可以，只是檢查標準不一樣罷了！好多車輛都要求是熱車之后檢查機油量，這樣檢查之后，機油量在1/2出最佳，但如果冷車檢查機油量也未嘗不可以，只是此時機油量可能會多一些，大約在機油尺3/4位置處！

對于發動機冷車而言，車輛在靜置后，機油下沉，各零部件表面機油幾乎全部流到發動機油底殼，機油濾芯，機油管道機油都會回流，此時檢查的機油量比較多一些，代表了發動機所有的機油量！

對于發動機熱車而言，機油在發動機內部流動，機油分布在發動機各個零部件表面，發動機機油濾和機油管道都存有少量機油，所以此時檢查發動機機油會相對于冷車少5mm左右。