我于2015年選購了人生的第一款車，雖然已經過去了7年有余，但第一次接觸愛車時的心情依舊歷歷在目。不知不覺間，這款汽車已經行駛了10萬公里，對于普通的家用車汽車而言，10萬公里是個坎兒，超過10萬公里之后，汽車開始出現各種各樣的小毛病，發動機漏油、變速器異響、底盤跑偏、輪胎偏磨等等，而這些看似難以解決的問題，卻是車主們沒有正確對愛車進行常規保養導致的，10萬公里以后的汽車，需要進行哪些保養？"汽車概況"給大家仔細講解！

汽車的小保養，又稱更換一油三濾，發動機機油、發動機機濾、進氣濾芯、空調濾芯。對于發動機機油的更換，車主們經常性選用某一固定款式的機油，其中，5W-30機油成為了大多數車主們的最愛，但大家是否知道，10萬公里之后的車輛，發動機在保養時需要選擇粘度稍微高一些的機油，5W-40成為了眾車主們的新選擇，原因很簡單，發動機長時間工作后，各個零部件之間的間隙變大，粘度系數更高的機油對發動機內部各個零部件的保護效果更好。

在發動機曲軸位置都連接有正時皮帶，車輛行駛10萬公里后，正時皮帶老化嚴重，如果車主此時堅持使用這個正時皮帶，它很有可能會發生斷裂、滑移等現象，從而影響發動機工作效率，甚至導致發動機出現異常損傷，正時皮帶的更換經常被大家所遺忘。正時皮帶的位置比較隱秘，車主很難自己更換，如果哪天去4S店進行保養，記得找技師幫你更換一下。