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    長城汽車強鏈補鏈應對缺芯 全力沖刺年度目標
    2021-07-12 09:43:10 來源: 華夏時報

    7月8日,長城汽車發布2021年6月產銷數據。今年1至6月,長城汽車累計銷量達618211輛,同比增長56.5%,海外累計銷量61672輛,同比猛增200.3%,占整體銷量10%。其中,6月實現新車銷售100664輛,同比增長22.7%,海外銷售13702輛,同比勁增281.5%,創海外銷量歷史新高。

    值得注意的是,合資三強中的上汽大眾大眾品牌日前也發布了其上半年銷量業績,其累計銷量為669770輛。作為自主三強,面對微弱的落差長城汽車的后發之勢被業內普遍看好。業內預計,到2030年自主品牌銷量將占國內乘用車市場總量的70%以上。

    產品矩陣加速煥新

    國內、海外雙飄紅

    乘聯會數據顯示,6月自主品牌銷量約60萬輛,同比增長16%,環比5月增長2%,相對2019年6月下降6%。得益于旗下哈弗、長城皮卡、WEY、歐拉及坦克五大品牌的集體發力,長城汽車6月實現同比22.7%的增長,增速明顯優于行業。目前,搭載檸檬、坦克、咖啡智能三大技術品牌的全新車型占比已接50%,為五大品牌銷量的進一步增長提供了持久動力。

    從具體品牌看,哈弗品牌6月銷售新車59946輛,上半年累計銷售391541輛,同比增長49.3%。“國民神車”哈弗H6月銷29664輛,同比增長27.5%,累計97個月獲得國內SUV銷量冠軍,上半年累計銷售196685輛,同比增長61.5%。哈弗大狗月銷9035輛,環比增長28.1%,上半年累計銷售44839輛。哈弗赤兔月銷4090輛,環比增長25.5%。據悉,在今年上海車展全球首發的哈弗新旗艦SUV概念車HAVAL XY,將于下半年正式推出。

    長城皮卡6月銷量達18060輛,上半年全球累計銷售118066輛,同比增長23.2%,其中海外銷售23291輛,同比大增325%,國內市占率50%。長城炮累計13個月銷量破萬輛,穩居皮卡銷量冠軍。

    WEY品牌6月銷售4707輛,上半年累計銷量22984輛。其中,咖啡智能首款落地產品——“新一代智能汽車人”WEY摩卡6月銷量達2006輛。同時,隨著日首搭智能混動DHT的新一代混動SUV——WEY瑪奇朵官方圖的正式發布,預示著WEY品牌智能混動時代即將到來。

    歐拉品牌在6月銷量達10791輛,上半年累計銷量52547輛,同比大增456.9%,與2020年全年銷量基本持,穩居新能源汽車第一陣營。其中,歐拉好貓1至6月交車11677輛,終端訂單排號過萬輛。2021年上半年,歐拉貓系家族迎來閃電貓、朋克貓以及首款A+級SUV等多位新成員,涵蓋轎車及SUV全品類、全面覆蓋A00至B級市場。

    坦克300在6月依然持續熱銷,實現銷量7160輛,環比增長17.6%,創上市以來月銷量新高,上半年累計銷售達33073輛。日,坦克600手繪稿曝光,更是引起了業內的廣泛關注。在下半年,坦克品牌還將在用戶共創的基礎上,推出更多“潮玩越野SUV”,坦克TANK APP也即將上線。

    強鏈補鏈應對缺芯

    全力沖刺年度目標

    乘聯會表示,由于自主產品新能源車的產銷兩旺,進一步保障了自主品牌的雙積分指標穩推進,這也給自主品牌生產燃油車騰出了更多的油耗空間,使得如坦克300等熱銷SUV車型得以有了更好的銷量表現。此外,自主品牌主力企業適應芯片短缺的環境變化,加大供應鏈的強鏈補鏈,很多車企建立與汽車芯片企業的更緊密的合作關系,獲得一定的芯片保障,同時自主車企加大二級流通市場的芯片采購,確保了部分芯片的有效保障。

    長城汽車相關負責人表示,今年上半年,公司以用戶為中心持續變革,實現了新一輪的高質量發展;當前,受國際供應鏈影響,汽車行業芯片供應緊張,公司正主動采取多種措施積極應對,包括在全球范圍內采購芯片、加速芯片產業布局、強化芯片領域體系力建設等,緩解芯片供應緊張造成的影響,全力沖刺年度149萬輛的銷量目標。

    目前,長城汽車正致力于領跑全新賽道,向未來全力進發。6月28日,長城汽車第8屆科技節開幕,長城汽車正式發布2025戰略——到2025年,實現全球年銷量400萬輛,其中80%為新能源汽車,營業收入超6000億元。為達成這一目標,長城汽車將持續進行“研發大投入”,未來五年,累計研發投入1000億元。

    在更為扎實的研發實力賦能下,2025年之前,長城汽車將推出50余款新能源車型,并在2025年實現高階自動駕駛前裝滲透率達到40%以上。目前,長城汽車90%車型已實現L2級智能輔助駕駛功能,新上市的車輛已全部實現車聯網功能。記者 翟亞男 北京報道

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