近日，部分特斯拉車主質疑Model3國產車型減配，涉嫌消費欺詐，備受輿論關注。

根據媒體報道，車主在網絡上曝出所購的特斯拉國產Model3裝配HW2.5(Hardware2.5，自動駕駛硬件2.5)芯片，并非是隨車環保清單上標注的HW3.0(Hardware3.0，自動駕駛硬件3.0)芯片，而此前特斯拉曾表示過未來的新車都會裝配HW3.0芯片，此舉導致涉事車主們的強烈不滿，表示已通過特斯拉官方400電話、315平臺等渠道進行投訴和維權訴訟。

針對此事件，特斯拉中國于北京時間3月3日發布官方聲明，將為國產Model3用戶免費更換HW3.0的服務。全文如下：

關于中國制造Model3環評清單問題的說明

近日，特斯拉中國接到部分中國制造標準續航里程升級版Model3車主反映其車輛控制器硬件代碼與環保信息隨車清單上標注不一致，對此，我們非常理解消費者的心情并且高度重視，特斯拉中國特別作出以下說明：

特斯拉上海超級工廠于2月10日開始復工復產。期間基于供應鏈狀況，一部分標準續航升級版Model3安裝的硬件為HW2.5。隨著產能以及供應鏈恢復，我們將按計劃陸續為控制器硬件為HW2.5的中國制造標準續航升級版Model3的車主提供免費更換HW3.0的服務，請有更換需求的用戶，通過特斯拉服務中心預約，敬請耐心等待。現階段，如果沒有選裝FSD功能，使用HW2.5的Model3車型與HW3.0的Model3車型在駕乘體驗和使用安全上基本不存在區別。而所有選裝FSD的客戶，我們已經為其安裝了HW3.0硬件。

我們的初衷是希望能在滿足消費者安全和使用需求的前提下，盡快為大家提供產品。對于部分熱愛特斯拉的車主因此而產生的困擾深表歉意和理解，在目前的狀況下，我們也在積極采取各種措施，來確保供應鏈以及交付及時。我們將繼續認真聽取消費者的建議，您的每一個聲音，都在幫助我們為消費者提供更好的服務和產品。

再一次感謝所有車主對于特斯拉的熱愛、支持和理解。”

據悉，特斯拉曾在2019年表示，未來新車都會使用HW3.0芯片，該芯片在計算和識別能力方面均優于HW2.5芯片，并且HW3.0芯片也是特斯拉完全自動駕駛過程中實現交通燈識別功能的核心。

針對此問題，中國汽車流通協會專家委員會委員、北京市匯佳律師事務所主任邱寶昌律師在接受媒體采訪時表示，特斯拉中國在生產中更換HW3.0芯片，并把裝有HW2.5芯片車輛交付給消費者，并沒有告知消費者，并更改了交付內容，這在合同關系中，屬于合同違約行為，涉嫌觸犯了《合同法》和《消費者保護法》兩部法律中的部分條款。

新華網將持續關注該事件進展。