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    助力深圳建設5G-A先鋒城市 三大運營商勇當“急先鋒”_環球新視野
    2023-05-25 09:01:05 來源: 深圳商報

    深圳5G發展走在全國前列,目前正在全市打造6大5G-A示范區。(資料圖片)

    讀特客戶端·深圳新聞網2023年5月25日訊(深圳商報記者 涂競玉)近日,在深圳5G-Advanced先鋒鵬城發布會上,深圳率先提出打造5G-A“全國第一城”。三大運營商也加速布局,助力深圳建設5G-A先鋒之城。

    5G-A,全稱為5G-Advanced,是更快、更智能、更自動化的5G“升級版”,也被稱為5.5G。今年以來,三大運營商已在深圳開展聯合創新:


    (資料圖片)

    2月,深圳聯通與華為聯合啟動5.5G Park產業孵化基地項目,在龍崗坂田、南山沙河信息園打造5.5G Park;3月,深圳移動與華為成立“下一代網絡聯合創新中心”,率先開展5G-A新技術研究探索,啟動深圳移動5G-A“先行者計劃”;5月23日,基于5G-A通感一體網絡的無人機感知技術在深圳華為坂田5.5G Park測試成功,在國內首次實現5G-A立體感知網在低空環境下的無人機航跡精準追蹤、非法入侵探測、電子圍欄等多場景驗證。

    深圳計劃今年在全市范圍內打造RedCap、千兆上行、通感一體、低空經濟、萬兆下行、無源物聯Passive IoT等六大5G-A示范區。

    RedCap技術提升5G物聯網性能

    在深圳計劃打造的六大5G-A示范區中,RedCap就是其中之一。記者了解到,RedCap是5G-A最重要技術之一,可提升5G物聯網性能并顯著降低能耗和成本。作為5G-A面向中高速物聯場景的關鍵技術,RedCap受到廣泛重視。

    中國電信無線高級專家邱斌介紹,2023年是RedCap端到端產業鏈建立元年。5G推進組將組織RedCap二階段互聯互通測試,圍繞RedCap和切片/5GLAN組網/高精度授時/低時延高可靠性等5G原生能力開展融合驗證,加速產業鏈完善RedCap功能和性能。

    他同時表示,2024年將是RedCap規模上量之年。“國內外主要芯片企業都將推出RedCap芯片,預計芯模端價格將有較大幅度下降,商用終端類型突破百款,在電力、安防、工業、車聯、穿戴的應用規模分別突破百萬級。”

    邱斌說,隨著數字中國建設目標的深入推進,5G-A在未來將得到快速發展,并與各類應用深度融合。其中,工業無線傳感器、視頻監控、車聯網以及智能電網等將是RedCap終端重要的潛在應用場景。 隨著RedCap終端成本的逐步降低,5G端到端解決方案將更加廣泛地應用于數字經濟的各個環節,促進項目持續“規模復制”。

    超級上行增強基站率先落地海域

    當前,5G的大上行帶寬能力可以滿足大部分企業存在的對于高清監控、遠程操控、機器視覺等典型應用場景的需求,快速推進企業的自動化、信息化和數字化平臺的構建,為企業減少成本、提升效率。深圳電信率先在深圳大鏟灣、左炮臺等海域部署超級上行增強基站。

    “我們往往選擇廣袤的沙漠、森林、海洋作為5G-A超廣域覆蓋的應用場景,針對空天地海場景,海域最適合深圳。”邱斌說,“與此同時,海洋是高質量發展的戰略要地,深圳向海發展的責任和使命不斷強化。”

    邱斌告訴記者,從網絡利用率來說,海洋不如陸地,但是海洋也有其特殊場景的通信需求。結合雙連接、載波聚合、發射通道切換、時頻雙聚合等創新技術應用,把上行邊緣的感知速率提升十倍以上,真正實現“超級上行”,能有效改善海域等廣覆蓋場景5G上行網絡表現,助力深圳發展海洋經濟。

    低空無人機場景獲重大突破

    5G-A在低空領域的應用也邁出重要一步。

    5月23日,基于5G-A通感一體網絡的無人機感知技術在深圳華為坂田5.5G Park測試成功,在國內首次實現5G-A立體感知網在低空環境下的無人機航跡精準追蹤、非法入侵探測、電子圍欄等多場景驗證,本次實測目標識別率達到100%。

    中國移動深圳分公司副總經理郭明杰介紹,利用5G-A通感一體技術成功降低信號資源開銷,僅用原來10%的無線資源即可滿足高效感知目標物體的位置、距離、速度等需求。實測結果表明,移動5G-A通感基站可實現探測面小至0.01平方米的目標感知,單站探測距離超2公里。本次驗證成果將為深圳加速發展低空經濟提供有力的技術支撐。

    通感一體技術是中國移動“5G-A創新鏈產業鏈”行動計劃中重要一環。5G-A通感基站指通信系統同時具有通信和感知兩大功能。與傳統信號識別系統相比,5G-A通感基站的感知功能不依賴GPS信號上報,而是通過收到物體的反射信號去獲取物體的位置、速度、軌跡等信息。5G-A通感基站實現“一網多能”,既能發揮網絡覆蓋優勢,又能提升感知服務水平,助力實現低空飛行器在實時狀態下的可視、可管、可控,有利于推動低空經濟創新發展。

    今年2月,深圳市工信局發布《深圳市極速先鋒城市建設行動計劃》,提出加快布局低空網絡基礎設施建設,推動各類低空基礎設施納入城市交通基礎設施布局規劃,打造“一網統管”精細化智能調度監管平臺。中國移動深圳分公司于5月10日發布“5G-A先行者計劃”,積極探索低空通感和海域感知等場景,并率先完成海域場景的通感一體驗證,成功檢測到20公里外船只的大小、航跡、速度等信息。

    本次5G-A低空無人機感知技術測試成功是業界的又一個重大突破。這意味著中國移動在深圳成功打造了“通信+感知”融合的低空信息基礎設施試點樣板,為低空區域數字化管控探索新型技術能力。

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    責任編輯:zN_2522
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