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對于此次募集的背景，一汽解放表示，與乘用車相比新能源商用車滲透率整體仍然偏低，新能源輕卡、重卡有望成為下階段我國汽車新能源化的重要增長級。

對于本次募集資金，一汽解放方面解釋稱，本次募集資金投資項目布局新能源智能網聯商用車研發能力提升，積極響應國家汽車領域電動化、智能化、網聯化戰略發展政策，助力公司緊跟行業技術變革步伐。

此外，一汽解放方面進一步解釋稱，是其完善產業布局、進一步夯實核心競爭力的重要舉措，有利于公司把握市場機遇，鞏固加強公司現有市場份額及行業地位，提升核心產品產能規模與交付質量，提高綜合盈利能力與品牌聲譽。

一汽解放認為，商用車預計進入上行周期，2023年以來經濟逐漸復蘇、消費逐步回暖，房地產投資筑底企穩、基建投資持續走強，等商用車銷量有望持續增長，推動2023年商用車市場整體觸底反彈；同時，我國汽車排放標準將于7月1日起從國六排放標準6a階段切換至國六排放標準6b階段，政策切換預計將加速剩余國三、國四汽車的淘汰進程，帶來商用車更新汰換需求，進一步推動商用車銷量增長。

編輯 岳彩周

校對 柳寶慶