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    小“車輪”轉動大“產業” “騎行熱”引領出游新風尚
    2023-06-16 22:41:15 來源: 貝殼財經

    曾經,“小車輪”只是普通的代步工具。如今,從低碳出行的新風尚,到打開社交圈的新方式,再到各地方興未艾的新賽事,持續升溫的“騎行熱”不僅帶火了自行車產業,還衍生出更多消費業態,與其他行業交叉融合,創造了不少新的就業崗位。

    騎行:從全民健身到消費轉型、升級,“騎行”永遠在路上

    自行車運動是以自行車做工具比賽的體育運動。1896年第一屆奧林匹克運動會上被列為正式比賽項目,從競技角度看,自行車項目是涉及多個大項、包含多個小項的體育競賽項目。


    (資料圖片僅供參考)

    從體育產業角度看,自行車比賽在戶外舉行,是結合旅游、休閑、商業等的優質賽事,對自行車裝備(整車和零配件)、旅游、餐飲等帶動效應明顯。同時,在促進產業和消費轉型升級、延長自行車運動產業鏈方面,具有重要作用。

    從大眾體育角度看,騎行作為戶外運動,是一項全民體育運動項目,其具有綠色、環保等特點,有助于夯實自行車運動的社會根基,促進全民健身。據有關方面估計,目前我國騎行愛好者約600萬,隨著低碳環保、綠色出行理念深入人心,騎行作為健康、環保的運動方式,正在成為新的運動熱潮。

    天眼查數據顯示,截至目前,自行車相關企業有10.8萬余家;其中,2022年新增注冊相關企業1.3萬余家,新增注冊企業增速14.7%。

    從地域分布來看,廣東、河北以及江蘇,三省相關企業數量位居前列,分別擁有1.9萬余家、1.2萬余家以及1萬余家。

    四類自行車運動 各具特色

    1868年在巴黎舉行的公路自行車賽是第一次有記載的自行車比賽。據說世界上第一次女子自行車賽是20年后在悉尼市郊的 Ashfield 舉行的。由于自行車相關技術的發展,以及自行車運動在全世界范圍內受到越來越廣泛的關注,如今自行車四個分項項目的發展反映在奧運會比賽項目上(場地自行車、公路自行車、山地自行車和小輪車)。

    場地自行車:“圓形場地里”的舞者

    場地自行車比賽用的自行車只配有一個齒輪,無閘。使用先進的技術和器材,目的只有一個,就是讓人把自行車騎得越來越快。奧運會比賽項目有追逐賽、計時賽、計分賽、爭先賽。

    早年英格蘭和美國在場地自行車比賽中占絕對優勢,隨后場地自行車運動日漸興起,在歐洲尤為盛行。場地自行車運動有著豐富的歷史,受到廣泛的社會關注,如今它已經成為全球性的體育運動,受到全世界的關注,在世界各地有很多愛好者在進行這項運動。

    公路自行車:帶來地面飛馳的快感

    公路自行車,俗稱“公路車”。在中國,公路自行車運動起步較晚,以山地自行車市場居首位,不過隨著公路自行車運動的普及,市場不斷擴大。作為自行車車種時,指的是在公路路面(或人為硬化道路,或砂石路)上使用的自行車車種,可用于公路自行車競賽。為了使騎行達到高速,車身重量較輕而風阻較小。

    公路自行車比賽始于19世紀的歐洲,首次有記載的公路自行車比賽是1868年5月31日在巴黎的 St Cloud 公園舉行的。據說世界首次女子自行車賽是1888年在悉尼市郊的Ashfield舉行的。隨著各大公路自行車賽事的不斷涌現和發展,世界對公路自行車賽事也越來越關注。20世紀90年代中期,業余自行車運動與職業自行車運動正式統一,從而結束了二者之間的隔離局面。如今在所有的大型比賽中業余車手與職業車手均可一決高下。

    山地自行車:穿梭在群山峻嶺中

    山地車,山地車是專門為越野(丘陵、小徑、原野及砂土碎石道等)行走而設計的自行車,起源于美國,1974年Gary Fisher、Charlie Kelly、Tom Ritchey 想要一輛可以在公路外騎行的自行車,遠離“警察、汽車和建筑物”,于是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰前結實的單沙灘車上,1977年誕生于美國西岸的舊金山。自行車雖然始于歐洲,但美國人發明的山地車卻一掃傳統的自行車概念,將一股新風吹遍全球。如今已受到越來越多的中國年輕人喜歡,成為一種健康時尚的運動受到人們的歡迎。

    騎行裝備:只買“貴”的 不買“對”的

    近年來,不少人開始把自行車作為出行工具的新選擇,戶外騎行也掀起了一股熱潮。新一輪“騎行熱”,也在助推相關產業的發展。在某知名網絡種草平臺搜索“騎行”有90萬筆記,“騎行裝備”“騎行露營”等詞條有1萬條。

    大眾對于騎行的熱情不僅體現在對“騎行”的網絡討論,更體現在各種自行車裝備之上。“一車難求”,是國人掀起的新一輪的騎行運動熱的真實寫照。根據美騎網數據顯示,目前自行車運動的主要群體為18~40歲青壯年人群,占比達到69.89%,堅持每周高頻次騎行用戶已達到70.12%。這直接帶動了相關裝備的升級。

    有個別騎行“發燒友”甚至表示,光在騎行設備上就消費了數萬元,其中包含3萬元左右的公路車,其余的是一些頭盔、服飾、碼表、踏頻器、騎行臺等設備和保養的費用,而且這樣的花費也只是“入門級別”。

    市場火爆的態勢從電商銷售數據即可一探究竟。以過往的2022年第二季度為例,全國公路自行車銷售量持續走高,尤其是進口大牌碳纖維公路車需求飆升。據2022年某電商平臺的預售數據顯示,運動的戶外裝備整體預售訂單額同比增長71%。包括自行車、公路車在內的騎行品類是銷售情況最好的品類之一,整個騎行品類預售訂單額同比增長240%。其中幾個進口世界大牌如福倫王、土撥鼠等很多型號全面賣斷貨,意大利福倫王訂單額同比更是增長627%。

    相關數據顯示,2021年中國自行車市場規模為1940.7億元,預計2022年自行車市場規模將突破2000億元,此后將保持平穩增速,2027年預計可達2656.7億元。在全民運動的普及和“綠色出行”“低碳生活”等觀念深入人心的背景下,騎行受到了越來越多不同消費者的喜愛。

    隨著生活、消費水平的提高,人民的健康意識在快速提升,開始廣泛地參與各種體育活動。收入水平的提升使得更多人能夠滿足自行車騎行裝備上的花費,因而騎行運動快速興起。運動學專家認為騎自行車具有預防大腦老化、提升心肺功能、減肥、改善性功能等多項健身作用。騎在車上,你會感覺十分自由且暢快無比。它不再只是一種代步工具,更是愉悅心靈的方式。

    天眼查研究院認為,“騎行熱”不僅是騎行愛好者對于健康生活的追求,也彰顯出人們對于大自然的向往,對于綠色低碳生活的推崇,是時代進步的典型標志。從產業發展角度來看,騎行是一個“小運動、大產業”的典型行業,具有綜合帶動作用強、產業鏈長、綠色生活方式引導能力突出等特點,未來市場空間巨大。

    文/劉暢

    編輯/岳彩周

    校對/楊許麗 盧茜

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    責任編輯:zN_1654
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