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中國質量檢驗協會汽車分會秘書長張文利認為，有針對性地研究如何構建新能源汽車行業創新生態，培育新能源汽車發展新格局，打造可持續發展市場環境，建設低碳環保、具有品牌影響力的區域汽車消費市場，是當地汽車產業可持續發展的關鍵。

對此，張文利建議依據國家相關標準化體系，制定適應昌平區汽車產業園發展的服務質量管理的團體標準；例如汽車園區經營管理規范、消費者爭議處理指南、產品或服務質量評價規則等。

近年來我國新能源汽車始終保持快速增長勢頭，全國工商聯汽車經銷商商會新能源汽車分會秘書長方建明在論壇上表示，新能源汽車銷量和滲透率屢創新高，發展新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。

他進一步表示，當下新能源汽車進入了“雙積分政策”主導的市場化積分調配階段，積分交易的市場化行為將促進新能源汽車進一步發展；但同時車企不可避免地進入到整合期，在這一過程中新能源汽車品牌數量將逐漸縮減，一些盈利空間小、未達到規模化生產的中小汽車品牌會逐漸被市場所淘汰或被整合。

此外，方建明認為現階段我國新能源汽車產業發展也面臨著核心技術創新能力不強、質量保障體系有待完善、產業發展不均衡等問題。

而對于未來的發展趨勢，方建明表示新能源汽車的發展大勢已毋庸置疑，隨著經濟回暖和用戶需求的變化，智能化、個性化將成為引領新能源汽車發展的潮流，新能源汽車市場的機遇必然大于挑戰。

編輯 程子姣

校對 賈寧