5月30日24時，國內(nèi)成品油價格迎來小幅上調(diào)。據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站披露，汽、柴油零售限價每噸分別上調(diào)100元和95元。折合成升價，92號汽油、95號汽油及0號柴油皆上調(diào)0.08元。

(資料圖)

截至本輪上調(diào)政策落實之后，2023年國內(nèi)成品油零售限價共歷經(jīng)11次調(diào)整，其中4次上調(diào)，2次擱淺，5次下調(diào)。漲跌互抵后，標(biāo)準(zhǔn)汽柴油每噸均下調(diào)70元，折合成升價，92號汽油及0號柴油分別下調(diào)0.05元和0.06元，與年前相比，居民的消費成本稍有降低。

油耗方面，以油箱容量為50升的小型私家車為例，加滿一箱汽油，將較之前多花4元左右。物流行業(yè)成本支出亦有所增加，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi)，單輛車的燃油成本將提高142元左右。

汽油需求仍有支撐，柴油需求存邊際好轉(zhuǎn)預(yù)期

國投安信期貨分析師王盈敏對貝殼財經(jīng)記者表示，汽油需求方面，隨著溫度持續(xù)升高，汽車空調(diào)用油加速增長，整體來看汽油仍有較強(qiáng)剛需支撐。

柴油需求方面，目前全國整車貨運(yùn)流量指數(shù)環(huán)比小幅上升，物流需求恢復(fù)程度仍需進(jìn)一步觀察，隨著北方春耕陸續(xù)完成、南方雨季及沿海休漁期來臨柴油需求受到抑制，但隨著進(jìn)入6月后夏收即將大面積開啟，屆時柴油需求存邊際好轉(zhuǎn)預(yù)期。

庫存方面，截至5月26日，汽、柴油商業(yè)庫存環(huán)比下滑，主營、社會及地?zé)捚⒉裼蛶齑婢?。主因周中原油迎來一波反彈且隨著價格回調(diào)至較低水平，終端消費者抄底采購操作增多，各環(huán)節(jié)汽、柴油庫存均呈下跌趨勢。

國泰君安期貨能源高級研究員黃柳楠認(rèn)為，海內(nèi)外制造業(yè)同比表現(xiàn)均呈現(xiàn)一定的下行趨勢，造成柴油需求恢復(fù)繼續(xù)不及預(yù)期。海外市場上，歐洲柴油需求同比持續(xù)下滑，帶動美歐柴油裂解價差持續(xù)走弱?？紤]到制造業(yè)下行周期的慣性或貫穿全年，柴油需求潛在增長前景可能只剩下季節(jié)性利好。

國內(nèi)市場上，柴油弱于汽油的格局與海外一致。其中華東成品油社會庫存呈汽柴均降趨勢，但中下游消耗庫存的同時基本以觀望為主，無集中補(bǔ)庫操作?？紤]到工業(yè)活動的低于預(yù)期，未來柴油或繼續(xù)弱于汽油。

后市而言，王盈敏認(rèn)為，下一輪參考期內(nèi)原油變化率正向延伸開局，消息面存在利好指引，汽油需求有剛需支撐，農(nóng)業(yè)用油亦對柴油需求有一定提振，疊加汽、柴油出口利潤均環(huán)比回升，汽、柴油基本面邊際好轉(zhuǎn)預(yù)期下價格存上行空間，同時要關(guān)注后續(xù)原油端價格走勢情況。

國際油價仍有上行契機(jī)

對于原油端價格走勢，卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴表示，本計價周期前期市場擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)弱于預(yù)期，美國債務(wù)上限危機(jī)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退，原油價格震蕩偏弱。但后期沙特口頭提振油價，美國原油庫存意外大降，市場對夏季需求高峰存在向好預(yù)期，原油價格震蕩中走勢偏強(qiáng)，原油變化率由初期負(fù)值轉(zhuǎn)正后持續(xù)在正值水平范圍內(nèi)運(yùn)行。

后期來看，美聯(lián)儲大概率暫停加息；沙特等聯(lián)合減產(chǎn)實際減產(chǎn)力度恐將低于計劃減產(chǎn)量。所以市場較為中性，宏觀壓力減輕而減產(chǎn)支撐有限，油價有望維持高位波動。

黃柳楠認(rèn)為，近期美聯(lián)儲再次給出偏鷹表態(tài)，帶動市場對未來兩個月美聯(lián)儲加息的預(yù)期升溫，美元走強(qiáng)可能在短期制約油價的反彈節(jié)奏。此外，原油市場三季度供應(yīng)短缺預(yù)期仍在，供需面觀察油品需求收縮的信號不明顯，需求仍處于季節(jié)性回升過程中。一旦來自宏觀面的悲觀情緒企穩(wěn)，油價大概率延續(xù)修復(fù)性反彈。

中信期貨商品研究部副總監(jiān)桂晨曦認(rèn)為，近期需要關(guān)注兩個會議對油價的影響，第一是6月3日至4日，歐佩克年中大會將對下半年產(chǎn)量政策作出決議。基準(zhǔn)預(yù)計維持產(chǎn)量配額不變。但如果出現(xiàn)像4月計劃外擴(kuò)大減產(chǎn)，將對油價形成額外支撐。

第二是6月13日至14日美聯(lián)儲議息會議利率決議。美歐央行激進(jìn)加息是海外經(jīng)濟(jì)承壓的重要原因。如果美聯(lián)儲宣布停止加息，或最后一次加息，將緩解下半年海外經(jīng)濟(jì)的額外壓力。

短期來看，6月兩個會議為油價提供上行契機(jī)。全年暫時維持70-100美元/桶的區(qū)間預(yù)期，相對位置取決于需求實際表現(xiàn)。

編輯陳莉 校對劉軍