“回暖”成為4月車(chē)市的主要關(guān)鍵詞。
(資料圖)
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成213.3萬(wàn)輛和215.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降17.5%和11.9%,同比分別增長(zhǎng)76.8%和82.7%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示,經(jīng)歷去年4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)斷崖式下跌,今年4月車(chē)市在整體逐步恢復(fù)后出現(xiàn)了反彈;目前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售都恢復(fù)到了正常發(fā)展軌道上。
今年前4個(gè)月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分別為835.5萬(wàn)輛和823.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)8.6%和7.1%,累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華分析稱(chēng),目前需求仍然不足,企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力普遍偏大,汽車(chē)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)依然較重,需要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的有效政策持續(xù)提振,全力促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)潛能釋放。
市場(chǎng)逐步回歸理性,4月豪華品牌增長(zhǎng)更為迅速
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)售181.1萬(wàn)輛,環(huán)比下降10.2%,同比增長(zhǎng)87.7%。但值得一提的是,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示4月乘用車(chē)市場(chǎng)零售量實(shí)現(xiàn)環(huán)比2.5%增長(zhǎng),這也是自2010年以來(lái)4月乘用車(chē)零售量?jī)H有的兩次環(huán)比正增長(zhǎng)之一。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示,4月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)零售表現(xiàn)超3月,體現(xiàn)出了國(guó)內(nèi)車(chē)市在4月得到了明顯回暖。他進(jìn)一步解釋稱(chēng),主要是受益于4月“價(jià)格戰(zhàn)”熱度逐漸消退,消費(fèi)者逐步恢復(fù)理性需求,觀望情緒得以緩解,前期壓抑的需求有所釋放;同時(shí),疊加“五一”小長(zhǎng)假出行用車(chē)需求增長(zhǎng),帶動(dòng)了4月購(gòu)車(chē)消費(fèi)前置。
從4月乘用車(chē)市場(chǎng)的整體表現(xiàn)來(lái)看,其中傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)銷(xiāo)量為98.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)65.2%,環(huán)比下降15.8%。陳士華分析稱(chēng),整體來(lái)看,當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)需求動(dòng)力仍然偏弱,有效需求尚未完全釋放,3月非理性促銷(xiāo)的影響尚未完全消除,消費(fèi)者仍存在持幣觀望的現(xiàn)象。
今年前4個(gè)月,乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為694.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.8%;其中傳統(tǒng)能源乘用車(chē)中A0級(jí)(小型車(chē))和C級(jí)車(chē)(中大型車(chē))同比均呈正增長(zhǎng),A00級(jí)(微型車(chē))、A級(jí)(緊湊型車(chē))、B級(jí)車(chē)(中型車(chē))同比均呈不同程度 下降,目前銷(xiāo)量仍主要集中在A級(jí)。
從4月車(chē)市各級(jí)別車(chē)型來(lái)看,豪華車(chē)市場(chǎng)漲幅最為明顯。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示4月國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為30.6萬(wàn)輛,環(huán)比下降13.8%,同比增長(zhǎng)1.8倍。崔東樹(shù)解釋稱(chēng),主要是因?yàn)槭苄酒┙o短缺的豪車(chē)缺貨問(wèn)題逐步改善,市場(chǎng)走強(qiáng)。今年前4個(gè)月國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為124.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21%。
此外值得注意的是,4月自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額為55.2%,環(huán)比增長(zhǎng)3個(gè)百分點(diǎn),但同比減少1.9個(gè)百分點(diǎn)。今年合資車(chē)企生產(chǎn)銷(xiāo)售恢復(fù)到正常水平;許海東補(bǔ)充表示,基于自身所具備的優(yōu)勢(shì),自主品牌還將繼續(xù)向上發(fā)展;同時(shí)合資品牌也發(fā)現(xiàn)了自身的問(wèn)題,開(kāi)始采取一些措施,想辦法在競(jìng)爭(zhēng)中保住自己的市場(chǎng)份額。
相對(duì)于乘用車(chē)的明顯回暖,商用車(chē)復(fù)蘇不及預(yù)期,也導(dǎo)致4月整體車(chē)市環(huán)比下跌。4月商用車(chē)銷(xiāo)量為34.8萬(wàn)輛,環(huán)比下降19.9%,同比增長(zhǎng)60.5%;陳士華解釋稱(chēng),受貨運(yùn)市場(chǎng)不景氣、車(chē)多貨少、基建工程開(kāi)工率不足、庫(kù)存高等因素影響,商用車(chē)行業(yè)仍處于觸底反彈的復(fù)蘇中,下半年走勢(shì)還有待觀望。
4月新能源汽車(chē)滲透率逼近30%,汽車(chē)出口有望成為全球第一
4月,國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市延續(xù)良好表現(xiàn),市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升,產(chǎn)銷(xiāo)分別完成64萬(wàn)輛和63.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到29.5%。更為具體來(lái)看,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月自主品牌新能源車(chē)滲透率為49.5%,豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率為35.5%,主流合資品牌新能源車(chē)滲透率僅有4.1%。
1-4月,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)42.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到27%。具體來(lái)看,1-4月,新能源乘用車(chē)隨著新能源汽車(chē)車(chē)型品種的豐富等因素影響,A00級(jí)車(chē)同比明顯下降,其他各級(jí)別銷(xiāo)量同比均呈不同程度增長(zhǎng),其中D級(jí)車(chē)(長(zhǎng)車(chē)身的豪華轎車(chē))由于同期低基數(shù)影響漲幅最大,目前銷(xiāo)量主要集中在A級(jí)車(chē)。
許海東稱(chēng),“新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng),預(yù)示著其加速替代燃油車(chē)已成大的發(fā)展趨勢(shì)。”不過(guò)崔東樹(shù)也強(qiáng)調(diào)稱(chēng),燃油車(chē)消費(fèi)是民生消費(fèi),新能源車(chē)是改善需求,兩者都不能偏廢;“我們需要有效改善燃油車(chē)需求,同時(shí)也防止車(chē)企的生存狀態(tài)惡化過(guò)快。”
除了新能源汽車(chē)外,國(guó)內(nèi)汽車(chē)出口表現(xiàn)也同樣維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,今年一季度汽車(chē)出口107萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58.1%。其中新能源汽車(chē)出口38.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.3%。值得注意的是,同期日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,日本一季度汽車(chē)出口95.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.6%。這也意味著今年一季度,我國(guó)汽車(chē)出口已經(jīng)超越日本成為全球第一。
4月出口增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)仍在延續(xù)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)累計(jì)出口量為137萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)89.2%;其中,4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)出口量為37.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.3%,同比增長(zhǎng)1.7倍。中汽協(xié)方面預(yù)計(jì)今年出口量有望沖擊400萬(wàn)輛。
陳士華表示,宏觀經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行,有望助推汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)需求進(jìn)一步釋放;今年下半年,國(guó)內(nèi)車(chē)市表現(xiàn)將會(huì)好于上半年。
編輯 陳莉 校對(duì) 盧茜

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