愉快的五一假期即將到來，作為疫情新形勢下第一個春季長假，很多用戶也會選擇在春暖花開的日子里駕車出行，而新能源汽車逐步發展，開電動車出去旅行也成為了一種新潮。對于想要駕駛電動汽車去中途、遠途旅行的用戶朋友們，在駕車出門之前又應該注意哪些問題呢？

(資料圖片僅供參考)

首先，新能源汽車用戶要對愛車做好全面檢查。

中途和遠途的旅行意味著我們對遠方的風景了解有限、認知不足、抗風險能力弱。車輛作為長途旅行工具，必須要提前確保其穩定性與可靠性，所以在進行中途和遠途的旅行之前，車輛的整體性和全面的健康檢測是必不可少的。

新能源汽車 圖/IC PHOTO

車主朋友們可以在起程前，前往4S店或者修理廠進行前期的車輛健康檢測，這可以幫助用戶提前了解到車輛可能存在的暗傷。在日常行駛中，車主朋友們有可能會在不經意間遇到底盤磕碰情況，長時間駕車也容易出現輪胎的虧氣情況。做個檢查，可以迅速了解車輛的健康情況，并且進行一個簡單的處理解決。

前期檢查，總比在半路上發生問題更好。

其次，在出行的過程中要準備好補能路線圖。

新能源汽車目前補能速度雖然有所提升，但總體仍略低于燃油車。在高峰時期，尤其是高速服務區，很容易出現充電排隊的情況。

新能源汽車充電 圖/IC PHOTO

要知道，一個高速服務區充電樁可能只有4-6個，多數建站早，速度也只是平常60kW的水平。一旦新能源車蜂擁而至，排隊情況不可避免。

此外，如果進入人口少、位置偏遠、經濟不發達的小城市，那么充電條件可能會更加惡劣。

所以貝殼財經建議，開電動車出行的朋友們，要提前關注自身目的地及道路周邊的充電站情況，并提前規劃出行路線。如果遇到高速服務區排隊，也可以考慮下高速，去附近的充電站補能。但要注意，部分充電站是內部站，不對外開放。所以停車場、商圈的充電站會在使用時更加便利。

目前，市面上主流的充電APP有星星充電、特來電、e充電等，如果用戶身處南方，南方電網的順易充也較為主流。除了這4款APP，車主也可以依靠自己汽車品牌的APP尋找充電站。

最后，在尋找住宿時，也建議車主朋友們選擇有充電站的酒店入住。

第三，車上要帶好隨車充電器、充電延長線、轉換接口等裝備。

如果到了一些相對偏僻的地方沒有充電站，或站內樁壞了，可以就近找一些民用或商用住宅，用隨車充電器，或許進行慢充，但這一定是不得已而為之的應急辦法，因為慢充速度實在是太慢了。

新能源汽車 圖/IC PHOTO

新能源汽車不斷發展，駕駛電車出行的朋友也會越來越多，以上三個準備，希望能夠幫到車主朋友們。如果有更多建議，可以留言互動，期待大家可以在五一享受一個快樂的出行。