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2022年,中國汽車產業結構性調整加速深化，市場呈現出新的發展趨勢，汽車金融公司既面臨著汽車產業變革、數字化浪潮、經濟增速放緩、市場競爭加劇等沖擊，也面臨著新能源汽車、二手車、增換購等發展機遇。

中國汽車工業協會發布數據顯示，2022年新能源汽車全年產銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別大幅增長96.9%和93.4%。二手車政策方面，商務部、公安部等多部委相繼出臺二手車利好政策，主要圍繞確定二手車商品屬性、提升流通便利、規范企業經營、完善交易閉環等四個方面，著力解決了二手車市場長期存在的痛點問題，進一步引導二手車市場的規范化和規模化發展。

《報告》顯示，截至2022年末，全國25家汽車金融公司零售貸款車輛為655.44萬輛，其中，新車貸款車輛為600.91萬輛，占2022年我國汽車整體銷量的22.37%；經銷商批發貸款車輛為363.48萬輛，占2022年我國汽車整體產量的13.45%；值得關注的是，截至2022年末，這25家持牌汽車金融公司新能源汽車貸款車輛數量為115.88萬輛，累計發放貸款金額已達到986.03億元，同比增長90.68%。

此外，《報告》調研結果披露，全國過半數汽車金融公司均已開展二手車金融業務。截至2022年年末，我國汽車金融公司二手車貸款余額為451.88億元，同比增長68.47%。

對此，《報告》也認為，在過去的一年中，行業整體主動發力新能源汽車和二手車金融。汽車金融公司把握汽車產業發展趨勢，在探索新能源汽車直銷、車電分離新模式、解決消費者的殘值焦慮、推動綠色出行發展等方面，不斷探索實踐；并結合二手車的利好政策，繼續加強二手車渠道合作及管理、優化二手車金融業務流程及產品，取得了積極成效。

編輯 陳莉 校對 盧茜