“整個行業(yè)應(yīng)該要回歸到注重最本質(zhì)的東西，也就是產(chǎn)品、品牌和體系力。”近日沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林在接受貝殼財經(jīng)記者等媒體采訪時表示，今年的市場競爭和以往的市場競爭沒有本質(zhì)區(qū)別，只是整個大環(huán)境，包括經(jīng)濟(jì)形勢、車市狀況等，可能在不同時代呈現(xiàn)出不同的特點。企業(yè)需要清晰的戰(zhàn)略，同時以開放的心態(tài)，靈活應(yīng)對變化。

【資料圖】

4月16日，在沃爾沃汽車科技日（VOLVO TECH DAY）上，沃爾沃汽車發(fā)布了面向電氣化時代的全新安全技術(shù)“世界樹智能安全體系”，純電車型EX90也首次在中國市場亮相。

“沃爾沃汽車正加快電氣化轉(zhuǎn)型。”沃爾沃汽車集團(tuán)首席商務(wù)官兼副CEO安伯揚(yáng)（Bj?rn Annwall）表示，中國是沃爾沃最重要的市場之一，也是電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，未來沃爾沃汽車將會持續(xù)深耕中國市場。

按其規(guī)劃，到2025年，沃爾沃汽車純電車型銷量占比將達(dá)到50%；而到2030年沃爾沃將正式成為100%的純電豪華車企；到2040年，沃爾沃汽車力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。

“沃爾沃專注于全面電氣化的未來。但全面電氣化不是一夜之間就完成的。”安伯揚(yáng)表示，沃爾沃汽車計劃每年推出一款純電動車型，2030 年會轉(zhuǎn)型為純電豪華車企。

新京報貝殼財經(jīng)：當(dāng)前中國汽車市場的競爭愈發(fā)激烈，沃爾沃汽車如何應(yīng)對？

袁小林：今年的市場競爭和以往的市場競爭沒有本質(zhì)區(qū)別，只是整個大環(huán)境，包括經(jīng)濟(jì)形勢、車市狀況等，可能在不同時代呈現(xiàn)出不同的特點。企業(yè)需要清晰的戰(zhàn)略，同時以開放的心態(tài)，靈活應(yīng)對變化。

具體來說，就是產(chǎn)品、品牌、體系力，這個系統(tǒng)如果扎扎實實地做好了，在任何的大環(huán)境下，其實那只是一個背景。整個行業(yè)應(yīng)該要回歸到應(yīng)該注重的本質(zhì)。

沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林。圖/企業(yè)供圖

安伯揚(yáng)：我們有一個非常具體的策略定位，包括想做什么，怎么做，什么不該做。我們做了謹(jǐn)慎的選擇，如電氣化、工程能力、工廠建設(shè)、平臺架構(gòu)等，以此來推動未來成為全面電氣化的主機(jī)廠。

新京報貝殼財經(jīng)：今年一季度中國市場掀起了價格戰(zhàn)，沃爾沃汽車怎么看，如何應(yīng)對？

安伯揚(yáng)：汽車市場競爭一直非常激烈的，我們也希望市場會變得更加激烈。很多新勢力在過去5年里推出創(chuàng)新產(chǎn)品和車型，但并沒有都成功；也有一些傳統(tǒng)主機(jī)廠希望未來做出電氣化轉(zhuǎn)型，但也不是全都成功。在這樣一個轉(zhuǎn)折點上，沃爾沃非常自信，因為我們有高端市場的定位，有非常清晰的戰(zhàn)略，還在保持盈利，不斷成長也不斷地提升客戶體驗，所以沃爾沃一定會存活下來的。

新京報貝殼財經(jīng)記者：沃爾沃如何看中國汽車品牌在歐洲的競爭？

安伯揚(yáng)：中國的一些車企確實能夠做出非常驚人的產(chǎn)品，包括高超的數(shù)字化水平，以及電氣化水平，所以我們看到中國汽車品牌正在崛起。

但從生態(tài)系統(tǒng)包括物流系統(tǒng)來看，中國的汽車在歐洲不同地區(qū)和國家，由于沒有品牌認(rèn)知度，銷售網(wǎng)絡(luò)的建立有一定難度。有些中國品牌成功了，有些中國品牌失敗了，這不是一夜之間就可以去完成的任務(wù)，所以我們看到中國品牌出口會面臨巨大的挑戰(zhàn)。

同時，還要有長期的策略。打造產(chǎn)品很重要，花時間構(gòu)建品牌、基礎(chǔ)設(shè)施和銷售服務(wù)網(wǎng)點同樣重要。這個過程可能要花5 年時間，所以在5年之后，大家就可以看出誰能笑到最后。

目前中國品牌在歐洲并沒有成為最主要的品牌，但是在未來有可能會有機(jī)會。

沃爾沃汽車集團(tuán)首席商務(wù)官兼副CEO安伯揚(yáng)（Bj?rn Annwall）。圖/企業(yè)供圖

新京報貝殼財經(jīng)：歐盟宣布2035年正式禁售燃油車，同時沃爾沃是最早宣布全面電動化的跨國品牌，對于全生命周期的綠色節(jié)能減碳，沃爾沃有沒有一些新思考？

安伯揚(yáng)：沃爾沃戰(zhàn)略清晰，希望在2040年前成為氣候中和企業(yè)，減少車輛的碳足跡，目標(biāo)到2025年減少40%的碳足跡。要實現(xiàn)上述目標(biāo)就要全面電氣化。沃爾沃所有電池采用可回收材料，并且希望能夠讓整個供應(yīng)鏈都環(huán)保。我們也是希望能夠和供應(yīng)鏈、供應(yīng)商一起去做。

編輯 陳莉 校對 盧茜