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    “自主一哥”位置讓人,吉利沖擊中高端新能源車開啟“超車”模式
    2023-02-25 10:47:28 來(lái)源: 貝殼財(cái)經(jīng)

    “吉利銀河”正式發(fā)布。

    預(yù)熱已久的吉利品牌全新中高端新能源系列終于揭開其神秘面紗。

    2月23日晚,“吉利銀河”正式發(fā)布,首款智能電混SUV吉利銀河L7同步首發(fā)開啟預(yù)訂。此外,在發(fā)布會(huì)上,吉利還發(fā)布了一系列包括神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848,以及全新汽車操作系統(tǒng)“銀河N OS”等在內(nèi)的新能源電氣化技術(shù)。


    (資料圖片僅供參考)

    新系列、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新渠道、新服務(wù),這位吉利汽車品牌的新成員,將在集團(tuán)內(nèi)扮演怎樣的角色?吉利汽車為何此時(shí)要推出這樣一個(gè)中高端新能源系列?

    聚焦15萬(wàn)-30萬(wàn)元市場(chǎng),未來(lái)兩年推7款新車

    作為吉利品牌的全新中高端新能源系列,吉利銀河采用了全新品牌標(biāo)識(shí),首款原型車“銀河之光”也同步亮相。

    發(fā)布會(huì)上,吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱表示,吉利銀河兩大產(chǎn)品序列全部由原生智能電動(dòng)架構(gòu)打造。其中智能電混L系列采用吉利銀河智能“電混”架構(gòu),覆蓋A0級(jí)到B級(jí)智能電混產(chǎn)品;智能純電E系列采用吉利銀河智能“純電”架構(gòu),覆蓋A級(jí)到D級(jí)智能純電產(chǎn)品。

    “未來(lái)兩年,吉利銀河將推出7款新能源產(chǎn)品。”淦家閱透露,其中智能電混L系列將推出4款產(chǎn)品,首款電混SUV銀河L7和首款電混轎車銀河L6將分別于今年二、三季度交付;智能純電E系列將推出3款產(chǎn)品,首款純電產(chǎn)品E8將在今年四季度交付。

    吉利銀河推出后,吉利集團(tuán)旗下的產(chǎn)品也將迎來(lái)架構(gòu)重組。中國(guó)星、博系、繽系、帝豪系將形成“吉星”產(chǎn)品系列,繼續(xù)穩(wěn)固基本盤;幾何品牌回歸吉利品牌,形成在吉利品牌之下的大眾化純電產(chǎn)品系列;銀河系列則主打中高端新能源市場(chǎng)。

    “吉利汽車旗下品牌在各細(xì)分市場(chǎng)有著明確的定位。”2月23日晚,吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁林杰在接受貝殼財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),極氪主打30萬(wàn)元以上市場(chǎng),銀河主要聚焦15萬(wàn)-25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,幾何則主打15萬(wàn)元以下細(xì)分市場(chǎng)。

    渠道方面,吉利銀河將有直連用戶和代理經(jīng)銷兩種模式,將上線全新APP,引入全新體驗(yàn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

    “自主一哥”位置讓人,吉利銀河能否讓其在紅海中突圍

    2022年,吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)143.3萬(wàn)輛,增長(zhǎng)8%。其中新能源汽車銷量32.87萬(wàn)輛,滲透率約23%,較2021年實(shí)現(xiàn)翻三番。雖然旗下新能源汽車在去年實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),但與老對(duì)手比亞迪相比,仍有差距。

    數(shù)據(jù)顯示,去年比亞迪全年銷量為186.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)208.64%,在新能源領(lǐng)域呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。憑借這一成績(jī),“斷油”后的比亞迪一舉拿下了年度車企銷量冠軍和全球新能源車銷量冠軍,吉利連續(xù)五年“自主一哥”的位置被迫拱手讓人。

    “心有不甘”的吉利準(zhǔn)備大干一場(chǎng)。

    2023年1月,吉利汽車CEO淦家閱在新春寄語(yǔ)中表示,2023年吉利汽車集團(tuán)的銷量總目標(biāo)為165萬(wàn)輛,并力爭(zhēng)要實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品的3個(gè)翻番增長(zhǎng):新能源整體銷量翻番增長(zhǎng),超過(guò)60萬(wàn)輛;雷神混動(dòng)銷量和高端純電極氪銷量也同步實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。

    整體市場(chǎng)的增量將來(lái)自于新能源汽車市場(chǎng)是行業(yè)共識(shí),“今年15萬(wàn)-30萬(wàn)元車型占比有望接近50%,新能源汽車銷售結(jié)構(gòu)將從啞鈴型向紡錘型持續(xù)優(yōu)化”是業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)趨勢(shì)。

    在此背景下,不論是從市場(chǎng)角度,還是從完善產(chǎn)品矩陣迅速補(bǔ)齊在主流價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品布局的角度,吉利推出銀河系列或?qū)⑴c現(xiàn)有新能源產(chǎn)品形成“組合拳”。

    淦家閱在接受貝殼財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)表示,吉利汽車品牌將以吉利銀河為載體帶領(lǐng)吉利品牌全面向新。

    “吉利銀河做高價(jià)值的新能源車型。”吉利汽車方面表示,中國(guó)新能源汽車走到了發(fā)展的拐點(diǎn),正在從粗放型增長(zhǎng)的第一階段,邁入“價(jià)值向上”的第二階段。在第二階段,用戶期待“高價(jià)值、更安全的智能電動(dòng)車”,行業(yè)也亟需以科技突破引領(lǐng)高價(jià)值增長(zhǎng)的正向發(fā)展之路。

    不過(guò),值得注意的是,在已是紅海的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng),留給吉利銀河的時(shí)間已經(jīng)不多。如何盡快切入目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)并占據(jù)一定市場(chǎng)份額,是吉利銀河目前要解決的問(wèn)題。

    責(zé)任編輯:zN_2554
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