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經過多年的發展，深圳已具備較為完整的新能源汽車產業鏈，年產值千億企業1家，百億以上企業5家，10億以上企業超過20家，新能源汽車產業“一超多強”的企業格局初步形成。2022年，深圳新能源汽車產量比上年增長183.4%。

在工作目標上，深圳將進一步優化面向新能源汽車全產業鏈全生命周期的金融服務，到2025年逐步形成“零部件原材料——整車生產——終端應用”全產業鏈金融布局。力爭經過5年的時間，間接融資、直接融資、跨境金融、保險保障等多元化金融服務體系與產業鏈上下游企業的需求更加匹配，資金鏈與產業鏈深度融合，金融支持產業融合集群發展能力明顯提升。

聚焦產業鏈關鍵環節，深圳鼓勵金融機構為優勢新能源汽車整車企業做強做大提供綜合金融服務，助力培育更多掌握產業鏈話語權的世界級領軍企業。豐富金融產品和服務方式，支持動力電池企業擴優勢補短板，支持電機電控企業追趕國際先進水平。依托新能源汽車產業鏈“鏈長制”，運用供應鏈金融強化金融要素與產業鏈良性互動，促進零部件企業與整車企業協同發展。服務新能源汽車應用場景推廣示范，進一步豐富金融產品和服務，支持擴大新能源汽車消費。同時，深圳將圍繞新能源汽車產業發展需求進一步優化金融服務。在提升新能源汽車產業鏈供應鏈韌性和安全水平方面，支持金融機構跨地區高效開展供應鏈融資業務，推動供應鏈金融數字化轉型契合產業數字化需求。在優化跨境金融服務支持新能源汽車企業“出海”方面，鼓勵銀行協調境內境外分支機構資源，支持企業拓展海外銷售渠道和客群。此外，引導深圳金融機構搭建多層次融資渠道滿足全產業鏈全生命周期融資需求，優化知識產權融資服務支持企業技術攻關，充分發揮保險保障功能降低企業風險損失。

下一步，深圳金融管理部門將強化組織領導，積極加強與產業、財稅等部門的溝通協調，統籌推進支持深圳新能源汽車產業發展各項工作。堅持底線思維，強化風險防控，統籌發展與安全，指導各金融機構圍繞目標任務，抓好工作落實，按照市場化法治化原則做好各項金融服務工作，進一步促進資金鏈與產業鏈、創新鏈、政策鏈深度融合。

編輯 陳莉