二十春秋名四方，純電策馬戰(zhàn)旗揚(yáng)，

(資料圖片)

智能新風(fēng)戰(zhàn)鼓擂，再與高朋賀一堂。

“我年輕時(shí)候曾經(jīng)買了一輛東風(fēng)本田思域，從2008年開到2023年，我們走過很多地方，但除了易損件哪里都沒換過。如今我們家增購了一輛東風(fēng)本田UR-V，接下來的旅程，希望更加沉穩(wěn)的它，能繼續(xù)陪我往下走。”東風(fēng)本田車主白先生向貝殼財(cái)經(jīng)記者分享了他和愛車的故事。

東風(fēng)本田汽車有限公司圖/企業(yè)官網(wǎng)

東風(fēng)本田作為中國消費(fèi)者的老朋友，如今即將迎來自己的20歲生日。在新四化的浪潮下，一貫沉穩(wěn)、可靠的東風(fēng)本田，正在積極擁抱新時(shí)代，踏著智能化、電氣化的浪潮前行。

2022年智能化、電氣化取得進(jìn)展，乘風(fēng)破浪正當(dāng)時(shí)

回顧2022年，東風(fēng)本田對(duì)于行業(yè)正在經(jīng)歷的變革明顯是有著深刻的認(rèn)知與思考，在產(chǎn)品與新技術(shù)的引進(jìn)上也頗具巧思。

基本盤方面，東風(fēng)本田投放了全新XR-V、全新一代CR-V、第十一代思域e:HEV等7款重磅產(chǎn)品，在CR-V、思域上還應(yīng)用了品牌的最新技術(shù)，這使本就在細(xì)分市場極具競爭力的王牌產(chǎn)品，在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力體驗(yàn)等用戶駕駛體驗(yàn)方面都更上一層樓。

值得一提的是，全新一代CR-V更是全球首搭Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更多場景下的出行安全保障。擁有魔術(shù)空間的CR-V，也提供了七座版本車型，為用戶帶來了更多出行場景下的便利性。

以年輕化與運(yùn)動(dòng)感為消費(fèi)者稱道的思域，也推出了e:HEV版本。搭載本田最新第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的第十一代思域e:HEV，不僅實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，更擁有了接近純電的科技體驗(yàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。同時(shí)，全球車型Type-R也被引入中國市場，贏得了汽車愛好者們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上的熱烈討論。

純電動(dòng)領(lǐng)域，東風(fēng)本田在華首款純電動(dòng)車e:NS1正式上市，企業(yè)在這款產(chǎn)品上傾注了大量心血，該產(chǎn)品不僅保持了本田在動(dòng)力和操控方面的一貫優(yōu)勢，同時(shí)在科技和設(shè)計(jì)方面也有更多的創(chuàng)新。

e:NS1、全新一代CR-V等重磅車型的推出，標(biāo)志著東風(fēng)本田在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域都在又穩(wěn)又快地前進(jìn)著。

2023繼往開來，產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用將堅(jiān)持“客戶至上”

通過一系列的產(chǎn)品落地，我們可以深刻感受到，順應(yīng)時(shí)代，堅(jiān)持“用戶至上”是東風(fēng)本田的重要理念，而貫徹電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)字化升級(jí)則是其2023年的展望。

據(jù)了解，東風(fēng)本田將在2023年繼續(xù)推進(jìn)旗下產(chǎn)品迭代，豪華車型將會(huì)迎來全新改款，旗艦車型持續(xù)更新?lián)Q代，第四代i-MMD技術(shù)也將在多款新車上應(yīng)用，包含2款e:HEV車型和2款e:PHEV車型將在2023年與消費(fèi)者見面。

本田全球戰(zhàn)略中，2030年其純電動(dòng)車和燃料電池產(chǎn)品的銷量占比將達(dá)到40%，2040年達(dá)到100%，2030年后，企業(yè)在中國投放的所有新車型均為純電動(dòng)車和混合動(dòng)力車等電動(dòng)化車型。

東風(fēng)本田也將在2025年推動(dòng)自身電動(dòng)化產(chǎn)品銷量比例達(dá)到50%。

為了擁抱電氣化與智能化，本田在廣州車展也帶來了全新電動(dòng)概念車e:N2 SUV Concept，該車型具有智能高效純電架構(gòu)，全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS融合數(shù)字座艙，以及e:N Design的全新設(shè)計(jì)語言。在廣州車展贏得了大量媒體、用戶的關(guān)注。年內(nèi)，東風(fēng)本田的全新自主品牌也將發(fā)布。

產(chǎn)業(yè)化方面，東風(fēng)本田正在打造一座具備行業(yè)領(lǐng)先水平的數(shù)字化智能工廠，用以生產(chǎn)全新的e:N系列電動(dòng)化車型。旨在為其電動(dòng)化戰(zhàn)略提供有力支撐，還可以培育新的競爭優(yōu)勢和增長極，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。

寫在最后：

東風(fēng)本田曾經(jīng)是運(yùn)動(dòng)、可靠、經(jīng)濟(jì)、富有設(shè)計(jì)感的代名詞，20年的光陰已逝，品牌固有的屬性沒有消失，而智能化、電氣化兩大屬性則漸漸成為了品牌的新標(biāo)簽。看著全新的電氣化車型與高級(jí)別輔助駕駛的落地，不禁讓汽車愛好者們憧憬暢想，東風(fēng)本田在新時(shí)代可能帶來的無限驚喜與可能。

文/白昊天

校對(duì) 陳荻雁