新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于3月17日24時(shí)開啟，油價(jià)或有望沖擊“九元”大關(guān)。前一天晚上11點(diǎn)，鄞州區(qū)不少加油站依舊大排長龍，很多人打算在油價(jià)調(diào)整前為自己的愛車加滿油，為自己的錢包省下幾塊錢。

“尊貴的新能源車主們，對(duì)不起，是我以前說話太大聲了。”望著手上掃碼支付后的金額，燃油汽車車主姚女士連連嘆氣，原本老調(diào)侃新能源汽車有“里程焦慮”的她，這次在朋友圈調(diào)侃了一下自己：“油價(jià)再這么漲下去，下輛車我就選擇新能源汽車了。”

同姚女士想法類似的人有很多，這在一定程度上帶動(dòng)了新能源汽車消費(fèi)市場的火熱。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年2月份國內(nèi)乘用車零售124.6萬輛，同比增長4.2%，其中新能源乘用車批發(fā)銷量同比增長189.1%，零售銷量同比增長180.5%，零售滲透率已達(dá)21.8%，較去年同期提升了13個(gè)百分點(diǎn)。

那么，寧波的新能源汽車市場目前如何?寧波該如何把握本輪產(chǎn)業(yè)風(fēng)口?

訂購量持續(xù)增加 寧波市場無淡季

“盡管我從事新能源汽車銷售僅1月有余，但我已明顯感受到今年以來，市民對(duì)新能源汽車的興趣越來越濃。”

3月17日上午，盡管是工作日，但來到寧波利星汽車服務(wù)有限公司銷售大廳了解奔馳EQA、EQB的市民仍有不少，銷售經(jīng)理陳凜凜告知，燃油汽車的銷售高峰期通常在年底，但新能源汽車的價(jià)格普遍穩(wěn)定且透明，因此在銷售領(lǐng)域基本沒有淡季，上周末他們店內(nèi)就接待了幾十組顧客，基本是為了增購或置換。

寧波市民對(duì)特斯拉的青睞則一如既往。今年以來，特斯拉寧波地區(qū)的銷量同比增長20%以上。“特斯拉2021年的銷售量同比增長100%，銷售基數(shù)較大。因此，20%的增長率意味著，就算與去年一季度新車型剛上市時(shí)的火爆相比，今年一季度的熱度依舊能實(shí)現(xiàn)不降反增。”特斯拉相關(guān)工作人員介紹，寧波消費(fèi)者的目光大多聚焦于Model 3和Model Y車型，SUV車型相對(duì)更暢銷些。

為了讓新能源汽車成為更多市民的新選擇，各區(qū)(縣、市)還進(jìn)一步加大了對(duì)新能源汽車消費(fèi)的支持力度。

以江北區(qū)為例，2022年新能源汽車促銷節(jié)暨江北區(qū)首屆新能源車展已于3月12日啟動(dòng)，數(shù)十款新能源暢銷車型集中亮相，市民購車還能享受補(bǔ)貼。只要在3月12日至31日期間訂指定品牌新能源新車，并在5月31日前提車的購車個(gè)人，憑借江北本地銷售發(fā)票和寧波市登記上牌資料，就能享受開票金額最高1%的補(bǔ)貼，最高可享受3000元，總補(bǔ)貼金額100萬元，補(bǔ)完為止。

由此，寧波新能源汽車消費(fèi)在年初就迎來了一個(gè)“小高潮”。根據(jù)平安財(cái)險(xiǎn)提供的數(shù)據(jù)，今年以來寧波新能源汽車投保量同比增幅明顯。

油價(jià)大幅上漲 新能源車時(shí)代來了

與銷量大漲相反的，是各新能源車企的“漲價(jià)潮”和逐年退坡的國家補(bǔ)貼。

3月15日，比亞迪官方微博發(fā)布《關(guān)于車型價(jià)格調(diào)整的說明》，表示受原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲影響，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價(jià)會(huì)上調(diào)3000元至6000元不等。國產(chǎn)特斯拉一周之內(nèi)第三次漲價(jià)，3月17日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，后輪驅(qū)動(dòng)Model Y售價(jià)提高至31.69萬元，至此，特斯拉國產(chǎn)全系Model 3和Model Y所有車型均已漲價(jià)。

實(shí)際上，受原材料價(jià)格上漲和芯片短缺對(duì)供應(yīng)鏈造成影響的還有國內(nèi)諸多新能源汽車。央視財(cái)經(jīng)公布的數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入3月份以來，已經(jīng)有近20家新能源車企宣布漲價(jià)，涉及車型近40款。

同時(shí)，我國新能源汽車補(bǔ)貼政策自2013年以來呈現(xiàn)對(duì)車輛性能要求逐年提高、補(bǔ)貼逐年退坡的態(tài)勢。今年1月，新能源汽車補(bǔ)貼進(jìn)一步退坡30%，使得消費(fèi)者實(shí)際支付的車款繼續(xù)增加。

消費(fèi)者購買新能源汽車的成本大幅增加，為何沒有減弱寧波市場新能源汽車消費(fèi)熱情，銷量更是不降反升?

據(jù)了解，除油價(jià)的大幅上漲給新能源汽車帶來利好外，行業(yè)本身技術(shù)升級(jí)和消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的逐漸養(yǎng)成是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主因。

進(jìn)入2020年以來，我國新能源汽車在續(xù)航、充能及相關(guān)配套設(shè)施等技術(shù)方面均有明顯提升，市民對(duì)新能源汽車的接受程度越來越高，同時(shí)環(huán)保意識(shí)的提高讓市民的消費(fèi)習(xí)慣也發(fā)生改變，不間斷的補(bǔ)貼退坡預(yù)期也從心理上促使許多市民為趕上補(bǔ)貼而選擇盡早購買新能源汽車。

微信公眾號(hào)“乘用車銷量查詢”提供的《2021年各城市新能源汽車銷量排行(完全版)》顯示，寧波2021年累計(jì)銷售新能源汽車3.75萬臺(tái)，同比增長231%。

其中，特斯拉Model Y的銷量“一騎絕塵”，小鵬P7、蔚來ES6、理想ONE PHEV、哪吒V這四款車在寧波的合計(jì)銷量也很高，不難看出，不論是對(duì)外資純電品牌特斯拉，還是對(duì)造車新銳品牌，寧波市民的消費(fèi)能力十足，只要產(chǎn)品有足夠的吸引力和科技感，寧波市民會(huì)愿意一試。

數(shù)據(jù)還顯示，在寧波，五菱宏光MINIEV這款新能源汽車的銷量僅次于特斯拉Model Y，年銷量同樣超過了3000臺(tái)。

“這說明市民對(duì)城市通勤類代步產(chǎn)品比較認(rèn)可，也吃‘網(wǎng)紅營銷’這一套，寧波人對(duì)新能源汽車的消費(fèi)觀念很時(shí)尚。”業(yè)內(nèi)人士表示，這些已經(jīng)形成的超前的消費(fèi)觀念和巨大的消費(fèi)需求，能在今后很長一段時(shí)間內(nèi)推動(dòng)寧波新能源汽車消費(fèi)市場持續(xù)上揚(yáng)。

此外，寧波充電樁的布局越來越多，有效緩解了新能源汽車車主的“里程焦慮”，也讓市民選擇新能源汽車時(shí)減少了許多顧慮。

多家甬企摩拳擦掌 迎接產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口

“得益于國內(nèi)新能源汽車銷售的持續(xù)爆發(fā)和產(chǎn)業(yè)的快速崛起，近年來我們的產(chǎn)值不斷躍升，去年就已達(dá)13億元，與上一年相比增長了44.5%。”近日，浙江華朔科技股份有限公司內(nèi)，壓鑄總監(jiān)凌支援和他的團(tuán)隊(duì)早已忙碌起來，“新能源汽車發(fā)展勢頭正盛，借著這股東風(fēng)，我們將迅速做大做強(qiáng)，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)值可超過17億元。”

借著新能源汽車發(fā)展的東風(fēng)，在寧波加速崛起的遠(yuǎn)非華朔科技一家企業(yè)。目前，我市新能源零部件企業(yè)產(chǎn)品已涵蓋新能源汽車“三電”系統(tǒng)，即電池、電機(jī)和電控。

在電池領(lǐng)域，寧波除了專門為極氪提供電池包的威睿電池工廠外，均勝電子是大眾在中國區(qū)電池管理系統(tǒng)的獨(dú)家供應(yīng)商，敏實(shí)集團(tuán)鋁電池盒產(chǎn)品已獲得大眾、寶馬、戴姆勒、本田等全球整車廠訂單。杉杉股份以及容百科技生產(chǎn)的三元材料，用于磷酸鐵鋰和三元鋰電池的生產(chǎn)，目前已為寧德時(shí)代、孚能科技、億緯鋰能等國內(nèi)外鋰電池廠商供貨。其中，容百科技發(fā)布的業(yè)績快報(bào)顯示，2021年該企業(yè)營業(yè)收入為104.64億元，同比增長175.75%;歸母凈利潤9.11億元，同比增長327.75%。

在電機(jī)領(lǐng)域，菲仕電機(jī)正在建設(shè)年產(chǎn)50萬臺(tái)套新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力總成項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后產(chǎn)品將覆蓋北汽新能源乘用車5款至7款高端系列車型。

在電器控制領(lǐng)域，拓普深耕電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)，將駕乘艙空調(diào)系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及電控?zé)峁芾硐到y(tǒng)三大模塊整合，有效解決電動(dòng)汽車的續(xù)航特別是冬季及寒區(qū)的電池快速衰減問題，批量供應(yīng)特斯拉全系車型;福爾達(dá)生產(chǎn)的汽車智能電子集成控制系統(tǒng)、汽車照明系統(tǒng)等產(chǎn)品為各大傳統(tǒng)汽車品牌及蔚來、小鵬、理想等新勢力供貨。

此外，在輕量化領(lǐng)域，拓普、旭升、愛柯迪的底盤結(jié)構(gòu)件、變速系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、電池結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品，遍布國內(nèi)外各大主流品牌車型。

在充換電設(shè)備領(lǐng)域，寧波也有江麥浪電氣、新勝中壓電器、吉宸智控裝備、均勝新能源等7家充電樁及換電站生產(chǎn)企業(yè)，分別與蔚來、國際電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等企業(yè)開展了緊密的合作。

“寧波新能源汽車已具備了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。”市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，除了汽車零部件，在整車制造以及產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)方面，寧波發(fā)展也更具優(yōu)勢。目前我市量產(chǎn)的新能源車型已涵蓋星越混動(dòng)版、領(lǐng)克01混動(dòng)版、博瑞混動(dòng)版以及極氪001，中車也已在甬量產(chǎn)純電動(dòng)客車以及氫燃料電池客車。如能加快整車企業(yè)以及汽車零部件企業(yè)的聯(lián)動(dòng)，寧波新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望邁上新的臺(tái)階。