總投資約10億美元的鹽田港舟山石油儲運基地項目建設進展順利，項目部分區域(南島區塊、碼頭區塊)預計今年底前建成投運。屆時，該基地將成為長三角地區石油物流交易基地之一，為我區油品全產業鏈發展注入活力。

記者近日登上岑港街道外釣島，看到一座座儲油罐有序排列在略高于海平面的地平線上。很難想象，這里曾是一座總面積僅有0.99平方公里的海島。盡管當天海風凜冽，島上卻是一派熱火朝天的建設景象，南島區塊已基本建成，聳立著幾十個油罐，工程車穿行其間，數百名工人正進行后期修整。據悉，該項目主要由庫區和碼頭兩部分構成，其中庫區總庫容約310萬立方米，分為南島和北島兩個區塊，目前南島區塊、碼頭區塊累計完成工程量約85%。

在北島區塊，一塊塊切割整齊的鋼板經過防腐噴漆后被運往罐基底部，用于搭建油罐罐基，每個罐基施工點分布著10余名工人，忙著進行罐基焊接、防腐工作。據了解，北島區塊將建設18個油罐，為了搶抓進度，施工方在這里投入了100余名工人和16臺打樁機同步作業。“春節期間沒有停工，我們分班次進行施工。”項目施工方負責人說，目前他們一共投入了550名工人進行項目建設，并將于近期達到千人規模。在海島上施工，各項作業條件非常艱巨。他們還多次與岑港街道辦事處溝通，在街道和相關部門的幫助下，租賃了專門運輸施工設備的渡船，將大量的設備運至項目現場。目前，北島區塊約完成工程量的15%。

該項目還配套建設13個從千噸級到30萬噸級不等的大小油品泊位，包括6個3000噸級、1個2萬噸級、1個5萬噸級、1個10萬噸級、1個30萬噸級和3個工作船碼頭。除了庫區和碼頭，該項目還將建設輸油泵棚、氮氣站、變電所、機柜間、泡沫站、消防廢水池等配套設施。

據了解，該項目建成后，將依托30萬噸級油品泊位和大型油儲設施的規模優勢，形成一條包括進口船舶保稅燃料油、油品倉儲、海上供油等在內的產業鏈，形成對內輻射長三角各港口和東南沿海港口、對外輻射東北亞地區港口的供油網絡。“在投資前，我們就對項目的運輸條件和發展前景充滿信心。”鹽田港舟山石油儲運基地項目負責人說，項目全部投產后，設計吞吐量可達3448萬噸/年，充分發揮所在港口岸線資源價值。

近年來，隨著鹽田港項目等一系列油品全產業鏈重大項目在位于岑港和馬岙北部的西部油品儲運交易基地落地，基地現已集聚油品相關企業10余家，包括中海油、浙石化等油品龍頭企業，產業集聚效應不斷顯現，成為定海持續對外開放，深度融入浙江自由貿易試驗區等國家戰略的重要陣地。