在國際油價連續大漲態勢之下，國內成品油零售限價又迎來一輪上漲。據國家發改委消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年3月3日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高260、255元。

折升價計算，92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.20、0.22、0.22元。按照50L容量的常見家用轎車油箱計算，加滿一箱92號汽油將多花10元，加滿一箱95號汽油將多花11元。

5連漲

調整后92號汽油進入8元時代，加滿一箱油多花10元左右

本次調價后，消費者用油成本將明顯增加。按照油箱容量為50L的家用轎車計算，加滿一箱92號汽油多花10元，加滿一箱95號汽油多花11元。

油耗方面，以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，在下次調價窗口開啟（3月17日24時）之前，消費者用油成本將增加15元左右。物流行業，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加391元左右。

本次上漲已經是2022年內國內成品油零售限價的第四次上漲，加上2021年12月的一次上漲，國內成品油已經實現“五連漲”。

五次調價過后，汽、柴油累計上漲1265元/噸、1220元/噸，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲0.99元、1.05元、1.04元。本次調價落實后，國內多數地區92號汽油將邁入“8元時代”。

卓創資訊指出，本次計價周期，受俄烏地緣局勢緊張影響，“兩油”沖上110美元/桶。下個周期，國際油價或持續高位波動，根據測算，成品油零售限價或繼續上調。

未來國際油價如何走？

機構預測可能沖高至120美元/桶

在俄烏局勢不斷緊張之下，國際油價快速上漲，不斷刷新八年來新高。

本周以來，NYMEX原油期貨和ICE布油期貨相繼突破100美元、110美元大關，其中3月1日NYMEX原油期貨上漲超過11%，ICE布油期貨漲近10%。截至北京時間3月3日下午14時20分左右，NYMEX原油期貨近月合約報114美元/桶左右，ICE布油期貨近月合約報116美元/桶左右。截至記者發稿，本周內NYMEX原油期貨和ICE布油期貨漲幅均超過24%。

浙商證券分析師李超指出，俄烏局勢緊張增加了市場對于原油供給不確定性的擔憂，短期投機因素成為拉升油價的重要推手，據其測算，金融因素額外推動油價上漲了15美元左右。短期供需缺口仍存，疊加俄烏局勢尚未明朗，上調全年油價中樞至85-90美元/桶，高點可能摸到120美元/桶上方；二季度隨著OPEC+增產和伊核協議落地，供需缺口或反轉，油價進入下行通道。

中信證券分析師王喆等表達了類似觀點，短期油價走勢仍需持續跟蹤俄烏局勢演進，若歐美對俄制裁繼續加碼，嚴重限制俄原油、天然氣出口，將導致全球原油、天然氣出現實質性短缺，大幅推漲油氣價格，不排除油價短期沖高至120美元/桶甚至更高區間的可能。

此外他們指出，由于通常原油供應恢復均滯后于需求恢復，因此從1-2月的維度考量，原油仍存在需求迅速恢復、供應相對緊張的可能性，即使不考慮俄烏沖突，短期油價也存在較強的基本面支撐。

國際原油市場的強勢也影響到了A股油氣板塊。3月3日，Wind石油天然氣指數漲超3%，年初至今，該指數漲超10%，在所有wind行業板塊中排名第六。廣匯能源、泰山石油、洲際油氣、龍宇燃油、中國石油等個股今年以來漲幅超過20%。

王喆等指出，高油價利好油氣生產商、油服供應商，此外，煤化工板塊中烯烴、多元醇等煤化工產品以及輕烴裂解產業鏈的多數產品價格均與油價正相關，油價上漲利好煤化工、輕烴裂解企業盈利改善。