有消息人士透露，上海已有特斯拉俱樂部將車輛掛在網(wǎng)絡平臺當作共享汽車運營，包含特斯拉Model3、ModelS、ModelX三種車型，時租均為2元/分鐘，1200元/日。

特斯拉中國內(nèi)部人士表示，目前在國內(nèi)不存在此類業(yè)務，其他平臺運營業(yè)務與特斯拉公司沒有關系。

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據(jù)外媒消息，聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)正密切關注特斯拉推出的“全自動駕駛”測試版。本周，這家汽車制造商開始對其最新的高級駕駛員輔助軟件進行測試，目前為止，美國政府采取的是觀望態(tài)度。

美國國家公路交通安全管理局(NHTA)的一位發(fā)言人在一份聲明中說，他們將“密切關注這項新技術(shù)，并將毫不猶豫地采取行動保護公眾免受不合理的安全風險。”聲明還提醒了特斯拉決定將其駕駛員輔助功能描述為“自動駕駛”。

NHTA在聲明中強調(diào)，“正如我們一直聲明的那樣，目前可供購買的車輛都無法自行駕駛。目前可供購買的最先進的車輛技術(shù)是為駕駛員提供輔助，并要求駕駛員始終全神貫注地執(zhí)行駕駛?cè)蝿詹⒈O(jiān)控周圍環(huán)境。濫用這些技術(shù)會讓駕駛員分心駕駛。美國每個州都要求司機對車輛的安全運行負責。” 　　針對特斯拉汽車在中國市場被召回事件，美監(jiān)管機構(gòu)今天回應稱：在美國尚未收到與這些問題有關的重大投訴。

據(jù)《洛杉磯時報》24 日消息，美國交通安全監(jiān)管機構(gòu)——美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)當?shù)貢r間周五下午表示，“了解到特斯拉因懸掛系統(tǒng)問題在中國被召回。”

據(jù)悉，該機構(gòu)正與特斯拉保持聯(lián)系，密切關注事態(tài)發(fā)展，并會毫不猶豫地采取行動，保護公眾免受不合理的安全風險。

昨天，國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布公告稱，特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回部分進口 Model S、Model X 電動汽車。